問界M9的車身結(jié)構(gòu)質(zhì)量通過“材料+設(shè)計(jì)+工藝+認(rèn)證”的全維度體系實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)保障。作為鴻蒙智行的高端旗艦，它依托華為的工程技術(shù)積淀與嚴(yán)苛品控體系，從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到核心材料均采用行業(yè)前沿方案：車身采用承載式車體結(jié)構(gòu)，搭配雙叉臂前懸與多連桿后懸，標(biāo)配空氣懸掛與電動(dòng)四驅(qū)，既保障剛性又兼顧行駛穩(wěn)定性；核心區(qū)域使用2000MPa潛艇級(jí)熱成型鋼，A、B柱等關(guān)鍵部位采用三層熱成型鋼材，車頂橫梁集成3根1500MPa熱成型鋼，構(gòu)建“八橫五縱”的玄武車身支撐體系，能通過三重傳力路徑分散碰撞能量；9800噸超級(jí)壓鑄機(jī)打造的一體壓鑄后車體與前圍橫梁，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)高集成與高可靠，鋼鋁混合車身中高強(qiáng)度材料占比超80%，進(jìn)一步強(qiáng)化抗形變能力。這些設(shè)計(jì)不僅在C-NCAP超五星、C-IASI全G+/G的權(quán)威認(rèn)證中得到驗(yàn)證，更通過四年或10萬公里的整車質(zhì)保，為用戶提供長期可靠的安全守護(hù)。

在被動(dòng)安全防護(hù)上，問界M9構(gòu)建了全維度的防護(hù)網(wǎng)絡(luò)：全車標(biāo)配前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾及后排側(cè)氣囊，共9個(gè)安全氣囊覆蓋座艙關(guān)鍵區(qū)域，配合雙預(yù)警安全帶，能在碰撞瞬間最大化緩沖乘員沖擊；電池系統(tǒng)采用五層電芯保護(hù)與五重結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，結(jié)合云BMS技術(shù)與AI智能分析，可提前預(yù)知電池風(fēng)險(xiǎn)，底層結(jié)構(gòu)上，下車體七橫三縱框架形成電池包環(huán)形防護(hù)，11腔體超強(qiáng)門檻梁能有效減小側(cè)面碰撞時(shí)的入侵量，從根源降低電池安全隱患。

主動(dòng)安全層面，問界M9搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，具備全向防碰撞系統(tǒng)2.0，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)剎停、緊急避險(xiǎn)等功能，通過華為智駕技術(shù)的OTA升級(jí)，還能持續(xù)拓展無圖智能駕駛能力，從源頭減少事故發(fā)生概率；制動(dòng)系統(tǒng)采用前通風(fēng)盤式+后通風(fēng)盤式制動(dòng)器，配合ESP、ASR、EBA等主動(dòng)安全配置，進(jìn)一步強(qiáng)化動(dòng)態(tài)行駛中的穩(wěn)定性與可控性。

生產(chǎn)端的品質(zhì)把控同樣為車身結(jié)構(gòu)質(zhì)量筑牢防線：問界超級(jí)工廠建立數(shù)字化質(zhì)量管理平臺(tái)，零部件實(shí)現(xiàn)100%自動(dòng)化檢測(cè)，從源頭規(guī)避裝配誤差；依托華為ICT技術(shù)經(jīng)驗(yàn)與嚴(yán)格的品質(zhì)控制體系，車身結(jié)構(gòu)的每一處工藝細(xì)節(jié)都經(jīng)過精密驗(yàn)證，一體化壓鑄工藝讓多個(gè)結(jié)構(gòu)件一體成型，消除傳統(tǒng)焊接可能產(chǎn)生的安全隱患，提升整體剛性的同時(shí)優(yōu)化NVH性能。

作為鴻蒙智行的高端旗艦，問界M9將“結(jié)構(gòu)安全+智能安全”深度融合，既通過硬核的材料與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)構(gòu)建被動(dòng)安全壁壘，又以領(lǐng)先的智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)主動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避，更以嚴(yán)苛的生產(chǎn)質(zhì)控與長期質(zhì)保政策，為用戶提供從研發(fā)到使用全周期的安全保障，真正詮釋了高端車型在車身結(jié)構(gòu)質(zhì)量上的全方位追求。