問(wèn)界M8并非增程式電動(dòng)汽車，而是一款純電動(dòng)大型SUV。這款車型以純電驅(qū)動(dòng)為核心定位，依托華為技術(shù)賦能，精準(zhǔn)覆蓋多元出行場(chǎng)景。從動(dòng)力形式來(lái)看，其提供的增程版與純電版雖同屬問(wèn)界M8車系，但當(dāng)前2025款車型能源類型明確標(biāo)注為純電動(dòng)，未配備增程器，完全依靠電池供電，CLTC純電續(xù)航覆蓋625-705km，滿足長(zhǎng)距離出行需求；從技術(shù)架構(gòu)而言，純電版基于華為巨鯨800V高壓平臺(tái)打造，搭載HUAWEI DriveONE智能電驅(qū)平臺(tái)相關(guān)技術(shù)，區(qū)別于增程版的動(dòng)力系統(tǒng)邏輯，進(jìn)一步凸顯其純電屬性。

從產(chǎn)品布局來(lái)看，問(wèn)界M8通過(guò)增程與純電雙版本精準(zhǔn)覆蓋不同用戶需求，其中純電版在保持與增程版一致的車身尺寸（長(zhǎng)寬高5190*1999*1795mm，軸距3105mm）和核心配置基礎(chǔ)上，針對(duì)純電屬性進(jìn)行了細(xì)節(jié)優(yōu)化。例如，純電版因取消增程器新增149L電動(dòng)前備廂，下進(jìn)氣中網(wǎng)采用黑色網(wǎng)格樣式，既保留家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，又通過(guò)專屬細(xì)節(jié)強(qiáng)化純電身份；價(jià)格方面，六座版入門價(jià)格純電比增程貴1萬(wàn)元，其他版本價(jià)格一致，讓用戶可根據(jù)預(yù)算和補(bǔ)能條件靈活選擇。

在技術(shù)亮點(diǎn)上，純電版的800V高壓平臺(tái)是核心優(yōu)勢(shì)之一，支持30%-80%快充僅需15分鐘，配合100kWh寧德時(shí)代三元鋰電池及液冷+預(yù)加熱系統(tǒng)，即使在極端環(huán)境下也能保障穩(wěn)定的補(bǔ)能效率與電池性能。輔助駕駛層面，純電版與增程版硬件保持一致，搭載華為乾崑ADS智駕系統(tǒng)，配備2顆激光雷達(dá)、11顆車外攝像頭，支持車道居中、自動(dòng)變道等L2級(jí)功能，智駕體驗(yàn)不受動(dòng)力形式影響。

用戶體驗(yàn)維度，純電版憑借無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)的特性，實(shí)現(xiàn)了更靜謐的座艙環(huán)境，配合多層隔音玻璃與多色氛圍燈，進(jìn)一步提升乘坐舒適性。座艙配置上，無(wú)論是五座還是六座版本，均標(biāo)配二排零重力座椅、智能激光投影系統(tǒng)、智能電動(dòng)門、電動(dòng)踏板等豪華配置，六座版二排獨(dú)立座椅帶腿托與按摩功能，五座版則擁有1086L超大后備廂（放倒后擴(kuò)展至2460L），兼顧商務(wù)接待與家庭出行需求。

作為鴻蒙智行旗下車型，問(wèn)界M8純電版深度融合華為技術(shù)，從智駕系統(tǒng)到車機(jī)的Harmony OS，均體現(xiàn)“華為賦能”的品牌特色。當(dāng)前純電版已開(kāi)啟規(guī)模交付，增程版交付能力也持續(xù)提升，9月19日下單最快十一可提車，雙版本共同發(fā)力，為用戶提供更豐富的高端出行選擇。

綜上，問(wèn)界M8雖存在增程版車型，但2025款核心定位為純電動(dòng)SUV，其純電版本依托華為技術(shù)實(shí)現(xiàn)了高效補(bǔ)能、智能駕駛與豪華體驗(yàn)的結(jié)合，精準(zhǔn)契合追求純電出行的用戶需求，也展現(xiàn)了鴻蒙智行在高端純電市場(chǎng)的布局與實(shí)力。