廣汽傳祺 GM8 的操控性好不好

廣汽傳祺 GM8 的操控性整體表現(xiàn)不錯。

動力方面,全系搭載 2.0T 發(fā)動機,雖在別克 GL8 面前不占優(yōu)勢,但比很多自然吸氣發(fā)動機對手好看,和奧德賽相比也有優(yōu)勢。與熟悉的愛信 6AT 變速箱搭配,動力響應利索,起步謹慎,提速線性,3000rpm 左右爆發(fā)力強。在擁堵路段跟車稍顯吃力,低扭輸出不強,但敏感油門能改善。6AT 變速箱舒適性達標,普通模式下深踩油門才降擋,運動模式降擋干脆,經(jīng)濟模式升擋積極。

懸架為前麥弗遜后多連桿,舒適性突出,能隔絕細微顛簸,高速行駛后排感受好,但遇到明顯沖擊,懸架反應不夠淡定,彈跳生硬。

轉向力度適中,低速順手,高速稍顯輕。

別克 GL8 相比,動力有爆發(fā)力優(yōu)勢,油門更靈敏,但 GL8 低扭輸出更有活力。兩車變速箱平順性和反應水平相當,降擋都不積極。懸架方面,GM8 小振動處理好,GL8 處理大障礙更有優(yōu)勢。

總的來說,作為一款 MPV,GM8 操控平穩(wěn),舒適性突出,符合其定位。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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