捷途旅行者目前無官方七座車型配置，其加長版（七座）推出的2款配置車型售價分別為17.99萬和18.99萬元，而現(xiàn)有5座車型價格則覆蓋13.99萬至23.99萬元區(qū)間。作為捷途品牌主打“旅行+越野”定位的車型，旅行者在動力、越野性能與智能配置上均有可圈可點(diǎn)之處：1.5T發(fā)動機(jī)滿足城市通勤需求，2.0T版本適配越野場景，部分四驅(qū)車型配備適時四驅(qū)、中央差速器鎖止等功能，通過性突出；全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片與雙大屏，中高配車型還搭載L2級駕駛輔助，兼顧科技感與實(shí)用性。無論是追求經(jīng)濟(jì)通勤的用戶，還是向往輕度越野的愛好者，都能在旅行者的配置矩陣中找到適配選擇。

從價格分布來看，捷途旅行者的5座車型呈現(xiàn)出清晰的梯度劃分：入門級的2025款與2026款1.5TD DCT兩驅(qū)探索版均定價13.99萬，搭載184馬力的1.5T發(fā)動機(jī)，WLTC油耗8.35L/100km，適合以城市通勤為主的用戶；進(jìn)階的2024款2.0TD DCT四驅(qū)穿越PRO娛樂版售價17.59萬，2026款2.0TD DCT XWD悅野版19.19萬，這兩款2.0T四驅(qū)車型憑借254馬力的動力輸出、8.83L/100km的油耗，成為輕度越野愛好者的高性價比之選；而定位更高的2025款2.0TD DCT四驅(qū)銀龍之翼Air（21.49萬）與2024款2.0TD DCT和平精英戰(zhàn)神版（23.99萬），則在配置上進(jìn)一步升級，滿足對舒適性與個性化有更高要求的用戶。

在用戶體驗(yàn)層面，旅行者的設(shè)計(jì)充分考慮了實(shí)用性與舒適性的平衡。其2800mm的軸距為5座布局提供了充裕的后排空間，后排座椅支持比例放倒，后備廂擴(kuò)展靈活，無論是日常載物還是長途旅行都能應(yīng)對；全系標(biāo)配后座出風(fēng)口、后排杯架，中高配車型還配備前排座椅通風(fēng)、加熱與按摩功能，細(xì)節(jié)處提升乘坐體驗(yàn)。同時，全系搭載的電動尾門、無鑰匙進(jìn)入/啟動、遠(yuǎn)程啟動等配置，也讓日常用車更加便捷。

作為捷途品牌“旅行SUV”定位的核心車型，旅行者融合了硬派越野的設(shè)計(jì)元素與城市SUV的舒適性，方正的車身搭配大輪眉營造出硬朗氣質(zhì)，而奇瑞自研的1.5T/2.0T發(fā)動機(jī)則為其提供了可靠的動力背書，整車四年或10萬公里的質(zhì)保政策也進(jìn)一步強(qiáng)化了用戶的購車信心。無論是穿梭于城市街巷，還是馳騁在郊外山野，旅行者都能以均衡的表現(xiàn)滿足用戶多元化的用車需求。

整體而言，捷途旅行者以豐富的配置選擇、精準(zhǔn)的市場定位，在15-25萬級SUV市場中占據(jù)了獨(dú)特的位置。雖然目前暫無官方七座車型，但5座版本憑借覆蓋廣泛的價格區(qū)間、突出的越野性能與智能配置，以及實(shí)用的空間設(shè)計(jì)，依然成為兼顧城市通勤與戶外探索用戶的熱門選擇，其“旅行+越野”的產(chǎn)品理念也為同級別車型提供了差異化的參考方向。