東風日產(chǎn)Altima（天籟）的安全配置亮點在于從主動預防、被動防護到制動性能的全維度覆蓋，以智能科技與扎實結構為駕乘者筑牢安全防線。主動安全層面，全系標配的ProPILOT超智駕L2級輔助系統(tǒng)支持全速域自適應巡航，搭配NISSAN i-SAFETY系統(tǒng)中的預碰撞智能剎車、盲點監(jiān)測、倒車車側預警等功能，能實時感知路況風險并主動干預；被動防護上，采用Zonbody車身結構與980MPa超級鋼增強設計，配合前排雙氣囊、側氣囊、側氣簾等豐富氣囊組合，可有效分散碰撞沖擊力；制動系統(tǒng)則搭載日產(chǎn)專利High-μ超高摩擦力剎車裝置，解決連續(xù)剎車熱衰減問題，再加上ABS+EBD等系統(tǒng)的協(xié)同，進一步提升緊急制動時的操控穩(wěn)定性，整體安全配置兼顧智能預警與物理防護，為日常出行提供多場景的可靠保障。

在主動安全的細節(jié)設計上，Altima還搭載了IFCW超視距碰撞防護技術與IDA疲勞智能預警功能，前者能通過車頭傳感器監(jiān)測前方兩輛車的行駛狀態(tài)，提前預判潛在追尾風險并發(fā)出警報；后者則基于方向盤操作頻率、車輛行駛軌跡等數(shù)據(jù)，識別駕駛員疲勞狀態(tài)并及時提醒，從更前置的維度降低長途駕駛的安全隱患。同時，BSW變道盲區(qū)預警與CTA倒車車側預警系統(tǒng)形成“前后盲區(qū)防護網(wǎng)”：變道時，外后視鏡指示燈會閃爍提醒側后方來車；倒車入庫時，若側后方有車輛或行人接近，系統(tǒng)會通過蜂鳴器與儀表盤提示，配合全景影像功能，讓低速場景下的操作更安心。

被動防護的結構設計更注重“剛柔并濟”。Zonbody車身采用高強度與超高強度鋼材組合，A柱、B柱等關鍵部位使用980MPa超級鋼，占比達車身結構的25%以上；多通道沖擊力分散設計能將碰撞能量導向車身底部與側面，減少乘員艙的變形量。安全氣囊配置上，第七代天籟全系標配10安全氣囊，包括前排雙氣囊、側氣囊、側氣簾、座椅前后輔助氣簾及膝部氣囊，形成覆蓋前后排的“氣囊屏障”，即便是2.0L舒適版也配備6氣囊，確保不同配置車型的基礎防護能力。

制動與動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)的協(xié)同進一步強化行駛安全。除了High-μ超高摩擦力剎車裝置，全系標配的剎車優(yōu)先系統(tǒng)能在油門與剎車同時踩下時，優(yōu)先執(zhí)行制動指令；ABS防抱死制動系統(tǒng)與EBD電子制動力分配系統(tǒng)配合，緊急制動時可避免車輪抱死，讓駕駛員保持轉(zhuǎn)向操控權；VDC車輛動態(tài)控制系統(tǒng)與牽引力控制系統(tǒng)則能在濕滑路面或急轉(zhuǎn)彎時，調(diào)整車輪扭矩分配，防止車輛側滑或失控。此外，胎壓顯示功能可實時監(jiān)測輪胎壓力，自動駐車與陡坡緩降系統(tǒng)則提升了坡道行駛的便利性與安全性。

整體而言，東風日產(chǎn)Altima的安全配置并非單一功能的堆砌，而是通過主動預警、被動緩沖、制動強化與動態(tài)穩(wěn)定的全鏈條設計，構建起覆蓋高速巡航、城市通勤、低速泊車等多場景的安全體系。從智能科技對風險的前置干預，到物理結構對碰撞的有效抵御，再到制動系統(tǒng)的可靠響應，每一項配置都圍繞“降低事故概率、減輕碰撞傷害”的核心目標，為駕乘者提供從預防到防護的全方位安全保障。