傳祺GM6新款在安全配置上新增了第二排安全帶未系提醒功能、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，部分車型還進(jìn)一步升級了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、360度全景影像、前后排頭部氣囊等關(guān)鍵配置。作為一款主打家用的MPV，新款GM6延續(xù)了廣汽傳祺“安全優(yōu)先”的設(shè)計(jì)理念，在原有77%高強(qiáng)度鋼車身、博世ESP 9.3系統(tǒng)等基礎(chǔ)上，針對家庭用戶的核心需求進(jìn)行了精準(zhǔn)升級：第二排安全帶未系提醒填補(bǔ)了同級競品的細(xì)節(jié)空白，為兒童、老人等后排高頻乘坐人群筑牢了“最后一道防線”；胎壓監(jiān)測系統(tǒng)從基礎(chǔ)顯示升級為智能監(jiān)測，可實(shí)時(shí)反饋輪胎狀態(tài)；而自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、360度全景影像等配置，則通過主動(dòng)預(yù)防的方式降低夜間行車、城市泊車的事故風(fēng)險(xiǎn)，前后排頭部氣囊的新增更讓被動(dòng)防護(hù)覆蓋到每一位乘員，整體安全體系更趨完善。

從具體車型來看，2024款MAX 270T DCT尊榮版在安全配置上的升級尤為突出。該版本新增標(biāo)配自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈，可根據(jù)對向車輛、環(huán)境光線自動(dòng)切換燈光模式，避免夜間會(huì)車時(shí)的眩光干擾，大幅提升夜間行車安全；同時(shí)新增的360度全景影像，通過車身四周的攝像頭拼接出完整的車輛周邊畫面，消除泊車時(shí)的視覺盲區(qū)，即使是新手也能輕松應(yīng)對狹窄車位。此外，該版本還新增前后排頭部氣囊，配合原有的主副駕安全氣囊、膝部氣囊，形成全包圍式的被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)絡(luò)，碰撞發(fā)生時(shí)能有效緩沖前后排乘員的頭部沖擊。

智能安全層面的升級同樣值得關(guān)注。2024款尊榮版與2025款MAX 270T DCT豪華版均新增車聯(lián)網(wǎng)、OTA遠(yuǎn)程在線升級及Wi-Fi熱點(diǎn)功能。OTA遠(yuǎn)程升級可實(shí)時(shí)優(yōu)化安全系統(tǒng)算法，比如針對博世ESP 9.3的介入邏輯進(jìn)行迭代，無需到店即可提升車輛的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性能；車聯(lián)網(wǎng)與Wi-Fi熱點(diǎn)則保障安全功能持續(xù)在線，確保胎壓監(jiān)測、碰撞預(yù)警等數(shù)據(jù)傳輸?shù)募皶r(shí)性。這些智能配置讓車輛安全性能具備“自我進(jìn)化”能力，長期用車過程中安全防護(hù)始終保持在最優(yōu)狀態(tài)。

從用戶體驗(yàn)角度出發(fā)，新款GM6的安全升級精準(zhǔn)契合家庭用戶需求。自動(dòng)頭燈的新增減少了光線突變時(shí)手動(dòng)操作燈光的分心風(fēng)險(xiǎn)；防紫外線/隔熱玻璃降低了高溫下內(nèi)飾老化速度，間接提升車內(nèi)環(huán)境的安全性；而360度全景影像、自動(dòng)泊車等配置，讓家庭用戶在接送孩子、采購年貨等高頻場景中，泊車更輕松、行車更安心。這些細(xì)節(jié)優(yōu)化與核心安全配置的升級相結(jié)合，構(gòu)建起“主動(dòng)預(yù)防+被動(dòng)防護(hù)+智能迭代”的三維安全體系，既覆蓋了日常用車的高頻風(fēng)險(xiǎn)場景，又兼顧了長期用車的安全穩(wěn)定性。

總體而言，新款GM6的安全配置升級并非簡單的功能堆砌，而是基于家庭用戶的實(shí)際使用場景進(jìn)行的系統(tǒng)性優(yōu)化。從細(xì)節(jié)處的第二排安全帶未系提醒，到主動(dòng)預(yù)防的自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈，再到智能迭代的OTA升級，每一項(xiàng)新增配置都指向“全場景守護(hù)每一位乘員”的目標(biāo)。這種以用戶需求為核心的安全設(shè)計(jì)，不僅強(qiáng)化了車輛的產(chǎn)品競爭力，也進(jìn)一步鞏固了傳祺在MPV市場“安全可靠”的品牌形象，為家庭用戶提供了更安心的出行選擇。

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