捷途山海L6的動(dòng)力系統(tǒng)核心參數(shù)涵蓋插電式混合動(dòng)力總成、發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)規(guī)格、續(xù)航補(bǔ)能配置及傳動(dòng)系統(tǒng)等多維度細(xì)節(jié)。

這款車型搭載奇瑞鯤鵬超混CDM系統(tǒng)，由1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與前置單電機(jī)組成：發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW（對(duì)應(yīng)156馬力）、峰值扭矩220牛米，熱效率達(dá)44.5%；電動(dòng)機(jī)總功率150kW（204馬力）、峰值扭矩310牛米，匹配DHT混動(dòng)專用變速箱，支持5種駕駛模式切換。續(xù)航方面，配備19.43kWh三元鋰電池組，CLTC純電續(xù)航125km、WLTC純電續(xù)航91km，綜合續(xù)航可達(dá)1400km；補(bǔ)能系統(tǒng)支持40kW快充與6.6kW對(duì)外放電，WLTC綜合油耗僅1.25L/100km，B狀態(tài)油耗5.2L/100km，兼顧日常通勤純電出行與長(zhǎng)途續(xù)航實(shí)用性。

這款車型搭載奇瑞鯤鵬超混CDM系統(tǒng)，由1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與前置單電機(jī)組成：發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW（對(duì)應(yīng)156馬力）、峰值扭矩220牛米，熱效率達(dá)44.5%；電動(dòng)機(jī)總功率150kW（204馬力）、峰值扭矩310牛米，匹配DHT混動(dòng)專用變速箱，支持5種駕駛模式切換。續(xù)航方面，配備19.43kWh三元鋰電池組，CLTC純電續(xù)航125km、WLTC純電續(xù)航91km，綜合續(xù)航可達(dá)1400km；補(bǔ)能系統(tǒng)支持40kW快充與6.6kW對(duì)外放電，WLTC綜合油耗僅1.25L/100km，B狀態(tài)油耗5.2L/100km，兼顧日常通勤純電出行與長(zhǎng)途續(xù)航實(shí)用性。

從技術(shù)特點(diǎn)來(lái)看，捷途山海L6的動(dòng)力系統(tǒng)具備高效協(xié)同優(yōu)勢(shì)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)（型號(hào)SQRH4J15）與永磁同步電機(jī)的組合，通過(guò)DHT變速箱實(shí)現(xiàn)動(dòng)力分流，既能在純電模式下安靜行駛，也能在混動(dòng)模式下讓發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)互補(bǔ)輸出，滿足不同場(chǎng)景需求。電池采用國(guó)軒高科三元鋰電池，搭配能量回收系統(tǒng)，進(jìn)一步提升能量利用率；驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛的底盤結(jié)構(gòu)，在保證動(dòng)力傳遞效率的同時(shí)，兼顧了操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。

用戶體驗(yàn)層面，這套動(dòng)力系統(tǒng)帶來(lái)了直觀的駕駛質(zhì)感提升。電動(dòng)機(jī)310牛米的峰值扭矩可在起步階段快速響應(yīng)，百公里加速7.7秒的成績(jī)滿足日常動(dòng)力需求；電子懷擋設(shè)計(jì)配合DHT變速箱，換擋過(guò)程平順無(wú)頓挫，不同駕駛模式切換時(shí)動(dòng)力輸出邏輯清晰。補(bǔ)能方面，40kW快充可縮短補(bǔ)能時(shí)間，而6.6kW對(duì)外放電功能則為戶外用電提供了便利，契合捷途“旅行+”的產(chǎn)品定位。

品牌技術(shù)背書是這套動(dòng)力系統(tǒng)的另一大優(yōu)勢(shì)。依托奇瑞集團(tuán)在混動(dòng)領(lǐng)域的研發(fā)積累，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與DHT變速箱的匹配成熟度經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證，動(dòng)力輸出的平順性與可靠性有保障。同時(shí)，全系“不限年限/不限里程”的整車質(zhì)保政策，也降低了用戶對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)長(zhǎng)期使用的顧慮，體現(xiàn)了品牌對(duì)技術(shù)的信心。

綜合來(lái)看，捷途山海L6的動(dòng)力系統(tǒng)以高效、實(shí)用為核心，通過(guò)成熟的混動(dòng)技術(shù)組合，在續(xù)航、油耗、動(dòng)力響應(yīng)等維度實(shí)現(xiàn)平衡，既滿足家庭用戶日常通勤的節(jié)能需求，也能應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮，為用戶提供了兼顧經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的出行選擇。