問界M9在城市擁堵路況下的實際油耗需結(jié)合車型版本區(qū)分，增程版車型在電量充足時可純電驅(qū)動實現(xiàn)零油耗，電量不足時的B狀態(tài)百公里油耗低至6.9-7.3升，而純電版車型則完全依賴電能驅(qū)動、無油耗消耗。

作為鴻蒙智行旗下的豪華大型SUV，問界M9針對城市擁堵場景做了多維度的能耗優(yōu)化：增程版搭載1.5T增程器與雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，優(yōu)先以純電模式覆蓋日常通勤（CLTC純電續(xù)航266-290km），配合智能能量回收系統(tǒng)，能在頻繁啟停中回收制動能量；即使進入饋電狀態(tài)，其B狀態(tài)油耗也保持在6.9-7.3L/100km的高效區(qū)間，且支持95號汽油加注，兼顧能耗經(jīng)濟性與補能便利性。純電版車型則憑借605-630km的CLTC純電續(xù)航與0.25小時的快充速度（30%-80%），滿足充電便利用戶的零油耗通勤需求，配合標配的華為乾崑智駕ADS與L2級輔助駕駛，擁堵時自動跟車、減速的功能還能進一步減少人為操作導(dǎo)致的能耗浪費，讓城市出行既高效又省心。

作為鴻蒙智行旗下的豪華大型SUV，問界M9針對城市擁堵場景做了多維度的能耗優(yōu)化：增程版搭載1.5T增程器與雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，優(yōu)先以純電模式覆蓋日常通勤（CLTC純電續(xù)航266-290km），配合智能能量回收系統(tǒng)，能在頻繁啟停中回收制動能量；即使進入饋電狀態(tài)，其B狀態(tài)油耗也保持在6.9-7.3L/100km的高效區(qū)間，且支持95號汽油加注，兼顧能耗經(jīng)濟性與補能便利性。純電版車型則憑借605-630km的CLTC純電續(xù)航與0.25小時的快充速度（30%-80%），滿足充電便利用戶的零油耗通勤需求，配合標配的華為乾崑智駕ADS與L2級輔助駕駛，擁堵時自動跟車、減速的功能還能進一步減少人為操作導(dǎo)致的能耗浪費，讓城市出行既高效又省心。

從用戶實際體驗來看，問界M9的能耗表現(xiàn)與日常使用場景高度適配。增程版266-290km的純電續(xù)航，足以覆蓋多數(shù)用戶1-2天的城市通勤，擁堵時段純電驅(qū)動不僅實現(xiàn)零油耗，還能借助全車多層隔音玻璃隔絕外界噪音，配合前排與后排座椅的加熱、通風(fēng)及按摩功能，即便長時間堵在車流中，也能保持舒適的乘坐體驗。而當用戶需要長途出行時，增程版65L油箱與B狀態(tài)低油耗的組合，能實現(xiàn)超1200km的綜合續(xù)航，無需頻繁尋找加油站，有效緩解續(xù)航焦慮。純電版用戶則可通過便捷的快充系統(tǒng)，在碎片化時間完成補能，完全適配充電設(shè)施完善的城市用戶需求。

在技術(shù)層面，問界M9的能耗優(yōu)勢離不開華為技術(shù)的深度賦能。其搭載的HarmonyOS車機系統(tǒng)支持HUAWEI HiCar與“你好，小藝”語音交互，擁堵時用戶無需手動操作即可完成導(dǎo)航、音樂切換等功能，既提升了便利性，也間接減少了因分心操作導(dǎo)致的能耗波動。同時，增程系統(tǒng)的1.5T增程器（160馬力）與雙電機四驅(qū)的組合，通過精準的動力分配策略，在擁堵路況下始終保持高效運轉(zhuǎn)，避免了傳統(tǒng)燃油車怠速時的能源浪費，進一步鞏固了其能耗表現(xiàn)的競爭力。

綜合來看，問界M9通過增程與純電雙版本布局，為不同需求的用戶提供了適配城市擁堵場景的能耗解決方案：增程版以“純電優(yōu)先+高效饋電”平衡了零油耗通勤與長續(xù)航需求，純電版則以零油耗與快充優(yōu)勢契合充電便利用戶；配合智能駕駛、能量回收與舒適配置的加持，既實現(xiàn)了能耗控制，又提升了擁堵場景下的出行體驗，展現(xiàn)出豪華大型SUV在城市使用場景中的綜合競爭力。