問(wèn)界M5增程車(chē)型在城市擁堵路況下的油耗通常參考其虧電狀態(tài)綜合油耗，后驅(qū)版約為6.1L/100km，四驅(qū)版約為6.5L/100km。這一油耗表現(xiàn)依托于其核心技術(shù)支撐：搭載的1.5T H15RT增程器在虧電時(shí)能高效發(fā)電，配合智能能量管理系統(tǒng)，可減少擁堵路況下的無(wú)效燃油消耗；前雙叉臂+后多連桿懸掛的底盤(pán)調(diào)校，讓頻繁啟停更平順，進(jìn)一步優(yōu)化能耗。同時(shí)，其增程系統(tǒng)與智能駕駛功能相輔相成，標(biāo)配的HUAWEI ADS輔助駕駛包含車(chē)道居中、自動(dòng)跟車(chē)等功能，減少擁堵時(shí)的頻繁操作，間接助力油耗控制。對(duì)比同級(jí)別燃油SUV約10-12L/100km的城市擁堵油耗，問(wèn)界M5增程車(chē)型在經(jīng)濟(jì)性上優(yōu)勢(shì)顯著，能有效降低用戶(hù)日常通勤的燃油成本。

從用戶(hù)實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，問(wèn)界M5增程車(chē)型的油耗經(jīng)濟(jì)性在日常通勤中得到了切實(shí)體現(xiàn)。多位車(chē)主反饋，在城市擁堵路段頻繁啟停的場(chǎng)景下，車(chē)輛起步輕快且加速無(wú)頓挫感，即使長(zhǎng)時(shí)間處于低速蠕行狀態(tài)，動(dòng)力輸出依然保持線(xiàn)性，避免了因駕駛操作不當(dāng)導(dǎo)致的額外能耗。同時(shí)，車(chē)輛配備的全速自適應(yīng)巡航和車(chē)道居中保持功能，在擁堵時(shí)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē)，減少了駕駛員反復(fù)踩油門(mén)和剎車(chē)的動(dòng)作，不僅降低了駕駛疲勞，也讓能量輸出更平穩(wěn)，進(jìn)一步鞏固了其油耗優(yōu)勢(shì)。

在核心技術(shù)層面，問(wèn)界M5的1.5T H15RT增程器功不可沒(méi)。這款增程器擁有152馬力的動(dòng)力輸出，虧電狀態(tài)下能以高效區(qū)間運(yùn)行，通過(guò)智能能量管理系統(tǒng)精準(zhǔn)匹配發(fā)電功率，避免了傳統(tǒng)燃油車(chē)在擁堵時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速或低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的燃油浪費(fèi)。配合增程后驅(qū)版272馬力的單電機(jī)或四驅(qū)版496馬力的雙電機(jī)，車(chē)輛在擁堵路況下的動(dòng)力響應(yīng)迅速且高效，前雙叉臂與后多連桿的懸掛組合，也讓每一次啟停都更平順，減少了動(dòng)能損耗。

鴻蒙智行生態(tài)的融入，也為提升擁堵路況的使用體驗(yàn)加分不少。車(chē)輛搭載的Harmony OS車(chē)機(jī)系統(tǒng)，依托麒麟990A芯片實(shí)現(xiàn)了快速的語(yǔ)音指令識(shí)別和無(wú)縫的手機(jī)互聯(lián)，擁堵等待時(shí)駕駛員可通過(guò)語(yǔ)音控制調(diào)節(jié)空調(diào)、座椅按摩等功能，無(wú)需分心操作物理按鍵。同時(shí)，車(chē)機(jī)系統(tǒng)支持OTA升級(jí)，能持續(xù)優(yōu)化能量管理策略，讓油耗表現(xiàn)更貼合用戶(hù)的實(shí)際使用場(chǎng)景。

從車(chē)型定位來(lái)看，問(wèn)界M5增程版22.98萬(wàn)至24.98萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，結(jié)合其6.1-6.5L/100km的城市擁堵虧電油耗，以及標(biāo)配的座椅加熱、通風(fēng)、按摩和HUAWEI SOUND音響等配置，在中型SUV市場(chǎng)中展現(xiàn)出了較高的性?xún)r(jià)比。無(wú)論是日常通勤還是短途出行，其油耗經(jīng)濟(jì)性與智能配置的結(jié)合，都能為用戶(hù)帶來(lái)更省心的用車(chē)體驗(yàn)。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M5增程車(chē)型在城市擁堵路況下的油耗表現(xiàn)，既得益于其高效的增程系統(tǒng)和智能駕駛技術(shù)，也離不開(kāi)用戶(hù)實(shí)際使用中的良好反饋。作為一款融合了華為技術(shù)的中型SUV，它在兼顧經(jīng)濟(jì)性與駕駛便利性的同時(shí)，也為城市用戶(hù)提供了更優(yōu)的出行選擇，其油耗優(yōu)勢(shì)和智能配置的結(jié)合，讓擁堵路段的駕駛不再成為負(fù)擔(dān)。