問界M5純電版的百公里加速時(shí)間需根據(jù)具體車型配置區(qū)分，后驅(qū)版官方數(shù)據(jù)為7.1秒，四驅(qū)版則低至4.5秒（實(shí)測最快達(dá)4.37秒）。

作為鴻蒙智行旗下的中型純電SUV，問界M5純電版在動(dòng)力性能上展現(xiàn)出精準(zhǔn)的產(chǎn)品梯度：后驅(qū)版搭載華為永磁同步電機(jī)，272馬力與360N·m的輸出帶來線性且平順的加速體驗(yàn)，7.1秒的成績既能滿足日常通勤的輕快響應(yīng)，也可應(yīng)對(duì)高速超車的動(dòng)力需求；四驅(qū)版則通過華為前交流異步+后永磁同步電機(jī)的組合，以365kW總功率實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁爆發(fā)力，配合華為油冷技術(shù)，連續(xù)加減速也能保持動(dòng)力穩(wěn)定不衰減。同時(shí)，車型還依托寧德時(shí)代電池與高效電控，在CLTC續(xù)航602km的長續(xù)航基礎(chǔ)上，兼顧了動(dòng)力與能耗的平衡，再加上HUAWEI ADS高階智駕、Harmony OS車機(jī)等配置，形成“動(dòng)力、續(xù)航、智能”三位一體的核心競爭力。

作為鴻蒙智行旗下的中型純電SUV，問界M5純電版在動(dòng)力性能上展現(xiàn)出精準(zhǔn)的產(chǎn)品梯度：后驅(qū)版搭載華為永磁同步電機(jī)，272馬力與360N·m的輸出帶來線性且平順的加速體驗(yàn)，7.1秒的成績既能滿足日常通勤的輕快響應(yīng)，也可應(yīng)對(duì)高速超車的動(dòng)力需求；四驅(qū)版則通過華為前交流異步+后永磁同步電機(jī)的組合，以365kW總功率實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁爆發(fā)力，配合華為油冷技術(shù)，連續(xù)加減速也能保持動(dòng)力穩(wěn)定不衰減。同時(shí)，車型還依托寧德時(shí)代電池與高效電控，在CLTC續(xù)航602km的長續(xù)航基礎(chǔ)上，兼顧了動(dòng)力與能耗的平衡，再加上HUAWEI ADS高階智駕、Harmony OS車機(jī)等配置，形成“動(dòng)力、續(xù)航、智能”三位一體的核心競爭力。

從技術(shù)細(xì)節(jié)來看，問界M5純電版的加速性能并非孤立存在，而是與整車的系統(tǒng)優(yōu)化深度綁定。以2025款純電Ultra后驅(qū)版為例，其搭載的寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池與華為永磁同步電機(jī)形成高效動(dòng)力組合，電機(jī)繞組與磁鋼的溫度控制技術(shù)，確保了動(dòng)力輸出的穩(wěn)定性；100kW快充功率可在30分鐘內(nèi)完成30%-80%的補(bǔ)能，配合602km的CLTC續(xù)航，讓用戶無需為續(xù)航與補(bǔ)能擔(dān)憂。此外，前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸掛的底盤結(jié)構(gòu)，搭配0.266的低風(fēng)阻系數(shù)，在加速過程中既能保持車身穩(wěn)定，又能兼顧乘坐舒適性，實(shí)現(xiàn)了性能與體驗(yàn)的平衡。

在用戶體驗(yàn)層面，問界M5純電版將加速性能與智能配置有機(jī)結(jié)合。標(biāo)配的HUAWEI ADS高階智駕系統(tǒng)，通過1顆192線激光雷達(dá)與11顆攝像頭的感知組合，可實(shí)現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助駕駛、自動(dòng)泊車等功能，降低長途駕駛的疲勞感；Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)支持多設(shè)備互聯(lián)與跨屏流轉(zhuǎn)，手機(jī)應(yīng)用可無縫同步至車機(jī)，配合19揚(yáng)聲器HUAWEI SOUND音響，營造出便捷且沉浸的座艙氛圍。空間方面，4785mm的車長與2880mm的軸距帶來寬敞的駕乘空間，369L后備廂（放倒后擴(kuò)展至776L）與80L前備廂，滿足家庭出行的儲(chǔ)物需求。

作為鴻蒙智行的核心車型，問界M5純電版以7.1秒百公里加速為動(dòng)力標(biāo)簽，深度融合華為技術(shù)與鴻蒙生態(tài)，在23.98萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，為用戶提供了“高效動(dòng)力+長續(xù)航+智能體驗(yàn)”的綜合解決方案。無論是日常通勤還是家庭出行，其加速性能與實(shí)用配置的結(jié)合，都展現(xiàn)出對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握，成為中型純電SUV市場中兼具技術(shù)實(shí)力與用戶價(jià)值的選擇。