問(wèn)界M5高性能版（即2025款增程Ultra四驅(qū)版）的百公里加速時(shí)間為4.3秒。作為問(wèn)界M5車系中性能表現(xiàn)最為突出的車型，這一成績(jī)?cè)从谄浯钶d的強(qiáng)勁動(dòng)力系統(tǒng)：增程式混合動(dòng)力架構(gòu)配合雙電機(jī)組成的電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，可輸出綜合最大功率365kW、峰值扭矩675N·m，充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備讓車輛能在瞬間爆發(fā)強(qiáng)勁推背感，輕松實(shí)現(xiàn)4.3秒破百的加速表現(xiàn)。同時(shí)，這款車型在性能之外也兼顧了實(shí)用需求，CLTC綜合續(xù)航可達(dá)1275km，既能滿足用戶對(duì)速度與激情的追求，也能覆蓋日常通勤與長(zhǎng)途出行的場(chǎng)景，展現(xiàn)出“性能與續(xù)航平衡”的產(chǎn)品亮點(diǎn)。

問(wèn)界M5車系2025款針對(duì)不同用戶需求提供了三款細(xì)分車型，除了高性能的增程Ultra四驅(qū)版外，純電Ultra后驅(qū)版與增程Ultra后驅(qū)版也各有側(cè)重。純電Ultra后驅(qū)版采用單電機(jī)布局，最大功率200kW，CLTC純電續(xù)航達(dá)602km，100kW快充可在30分鐘內(nèi)完成30%-80%的補(bǔ)能，適合日常通勤以純電出行為主的用戶；增程Ultra后驅(qū)版則搭載1.5T增程器與單電機(jī)，CLTC純電續(xù)航255km、綜合續(xù)航1440km，73kW快充0.5小時(shí)補(bǔ)能20%-80%，兼顧城市短途用電與長(zhǎng)途用油的靈活性。兩款后驅(qū)車型的官方百公里加速均為7.1秒，在平順駕駛的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了能耗優(yōu)化。

在智能與舒適配置方面，問(wèn)界M5車系全系保持了較高的標(biāo)準(zhǔn)。所有車型均搭載HUAWEI ADS輔助駕駛系統(tǒng)，支持高速導(dǎo)航輔助等功能，配合192線激光雷達(dá)與多傳感器融合方案，能為用戶提供更安全的駕駛輔助體驗(yàn)；Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)則實(shí)現(xiàn)了手機(jī)與車機(jī)的跨設(shè)備互聯(lián)，應(yīng)用流轉(zhuǎn)、語(yǔ)音交互等功能的操作邏輯與華為智能設(shè)備一致，降低了用戶的學(xué)習(xí)成本。此外，540度全景影像、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩以及HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器等配置，進(jìn)一步提升了車輛的使用便利性與乘坐舒適度，滿足家庭用戶對(duì)細(xì)節(jié)體驗(yàn)的需求。

從品牌特色來(lái)看，問(wèn)界M5車系依托鴻蒙智行生態(tài)，將華為的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與汽車制造深度融合。無(wú)論是HUAWEI DriveONE電驅(qū)系統(tǒng)的高效輸出，還是Harmony OS車機(jī)的智能交互，都體現(xiàn)了“華為技術(shù)賦能”的核心優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，車系以2880mm軸距的中型SUV定位，覆蓋了純電與增程兩種動(dòng)力形式，精準(zhǔn)匹配了不同用戶的出行場(chǎng)景——追求性能的用戶可選擇四驅(qū)高性能版，注重續(xù)航與經(jīng)濟(jì)性的用戶則可根據(jù)補(bǔ)能條件選擇后驅(qū)純電或增程版，實(shí)現(xiàn)了“智能+性能+長(zhǎng)續(xù)航”的綜合產(chǎn)品力。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M5車系通過(guò)細(xì)分車型的差異化配置，既滿足了用戶對(duì)高性能的追求，也兼顧了日常使用的實(shí)用性與智能體驗(yàn)。其4.3秒破百的加速成績(jī)并非單純追求參數(shù)，而是建立在成熟的動(dòng)力架構(gòu)與續(xù)航保障之上，配合全系一致的智能配置，為用戶提供了兼顧駕駛樂(lè)趣與使用便利性的選擇。無(wú)論是性能表現(xiàn)還是產(chǎn)品定位，都體現(xiàn)了問(wèn)界M5車系對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握。