嵐圖夢想家的寬度在同級別車型中具備顯著優(yōu)勢。從具體數(shù)據(jù)來看，其全系寬度達(dá)1985-1998mm，遠(yuǎn)超別克GL8 ES陸尊（1878mm）、騰勢D9 DM-i（1920mm）等主流中大型MPV1880-1930mm的常規(guī)區(qū)間，山河版、乾崑版更是以1998mm躋身同級別最寬梯隊。這樣的寬體優(yōu)勢并非單純尺寸疊加，而是直接轉(zhuǎn)化為更實用的座艙體驗：7座車型的1985mm寬度支撐2+2+3布局，第三排坐3名成年人無明顯擁擠感；4座山河版憑借1998mm寬度搭配行政座椅，第二排肩部空間堪比豪華轎車，同時寬體設(shè)計配合雙叉臂前懸與五連桿后懸，進(jìn)一步優(yōu)化了行駛穩(wěn)定性與操控性，既契合嵐圖“中式豪華”的高端定位，也兼顧了商務(wù)接待與家庭出行的多元場景需求。

從具體車型的空間表現(xiàn)來看，嵐圖夢想家的寬體優(yōu)勢在不同版本中各有側(cè)重。以2026款PHEV鯤鵬Pro為例，1985mm的寬度配合3200mm軸距，讓2+2+3布局的第二排獨(dú)立座椅間距更充裕，即便同時乘坐兩位身材高大的乘客，也能保持舒適的坐姿，不會有肩肘碰撞的尷尬；第三排橫向空間的拓展則解決了傳統(tǒng)MPV“第三排僅能應(yīng)急”的痛點(diǎn)，三名成年人同時乘坐時，肩部與臀部的活動空間依然寬松，長途出行也能保持相對愜意的狀態(tài)。而4座版本的山河版憑借1998mm的極致寬度，將第二排打造成了堪比豪華行政轎車的獨(dú)立空間，行政座椅的左右調(diào)節(jié)范圍更大，搭配50英寸后排液晶屏與車載冰箱，完全滿足高端商務(wù)接待的需求。

在實用性與性能的結(jié)合上，嵐圖夢想家的寬體設(shè)計并非僅服務(wù)于乘坐體驗，還為車輛的行駛品質(zhì)提供了支撐。寬體底盤配合雙叉臂前懸掛與五連桿后懸掛，部分車型還搭載了空氣懸掛，大幅提升了車輛在高速行駛或過彎時的穩(wěn)定性，減少了車身側(cè)傾；全系標(biāo)配的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，配合840-915N·m的綜合扭矩，讓車輛實現(xiàn)5.9秒破百的加速性能，而寬體帶來的低重心進(jìn)一步優(yōu)化了操控響應(yīng)，即使是體型較大的MPV，也能保持靈活的駕駛感受。此外，寬體設(shè)計也為后備廂空間預(yù)留了更多可能性，常規(guī)狀態(tài)下348L的容積可輕松容納3個28寸行李箱，放倒第三排后擴(kuò)展至2700L的超大空間，無論是家庭出游的露營裝備，還是商務(wù)出行的會議物料，都能從容應(yīng)對。

作為東風(fēng)旗下的高端新能源品牌，嵐圖夢想家的寬體設(shè)計更是其“中式豪華”定位的具象化體現(xiàn)。商務(wù)場景中，1998mm的寬度配合雙側(cè)電動側(cè)滑門、后排小桌板與丹拿音響，營造出莊重且舒適的移動辦公環(huán)境；家庭場景下，1985mm寬度的7座車型適配多孩家庭的出行需求，第二排的獨(dú)立座椅方便家長照顧后排兒童，第三排的寬敞空間也能讓老人乘坐時更放松。同時，寬體底盤還兼容了PHEV與EV兩種動力形式，PHEV版本綜合續(xù)航可達(dá)1405-1411km，EV版本純電續(xù)航650km，快充最快僅需0.2小時即可從20%充至80%，解決了新能源MPV用戶的續(xù)航焦慮，讓寬體帶來的舒適體驗不受里程限制。

整體而言，嵐圖夢想家的寬度優(yōu)勢并非孤立的尺寸數(shù)據(jù)，而是從空間實用性、行駛性能到場景適配的全面賦能。它以同級別領(lǐng)先的寬度為基礎(chǔ)，將豪華感與實用性深度融合，既滿足了商務(wù)用戶對高端接待的需求，也兼顧了家庭用戶對大空間的期待，成為中大型MPV市場中“寬體實用派”的典型代表。