嵐圖夢想家與同級別車型相比，優(yōu)勢集中在“性能、續(xù)航、智能、空間與豪華配置的多維均衡”上。作為東風(fēng)旗下高端新能源MPV，它打破了傳統(tǒng)MPV“重舒適輕性能”的刻板印象，全系實現(xiàn)5.9秒破百的強(qiáng)勁動力，插混版綜合扭矩最高達(dá)915N·m，電動四驅(qū)加持讓操控更穩(wěn)定；續(xù)航方面，插混版綜合續(xù)航超1400km（山河版達(dá)1530km），純電版CLTC續(xù)航650km，配合最快0.2小時充至80%的快充速度，徹底解決長途出行的續(xù)航焦慮?？臻g上，3200mm軸距打造7㎡座艙，7座車型第三排支持電動調(diào)節(jié)，4座山河版第二排座椅帶多向調(diào)節(jié)與按摩功能；智駕與座艙科技更是亮點(diǎn)，高端車型搭載華為乾崑智駕ADS（激光雷達(dá)加持），車機(jī)匹配Harmony OS或高通8295P芯片，AR-HUD、后排17.3英寸液晶屏等配置拉滿，兼顧家庭出行的實用性與商務(wù)接待的豪華感。

在動力性能上，嵐圖夢想家的表現(xiàn)堪稱同級別MPV中的“性能標(biāo)桿”。全系5.9秒破百的加速成績，打破了傳統(tǒng)MPV“慢、笨”的固有認(rèn)知，插混版最高915N·m的綜合扭矩與純電版435Ps的最大功率，配合電動四驅(qū)系統(tǒng)，既能在城市通勤中實現(xiàn)平順起步，又能在高速超車時提供充沛的動力儲備，讓多人出行也能擁有接近轎車的駕駛樂趣。這種性能優(yōu)勢并非以犧牲穩(wěn)定性為代價，電動四驅(qū)的加持讓車輛在濕滑路面或復(fù)雜路況下的行駛軌跡更穩(wěn)定，兼顧了MPV的實用性與駕駛安全性。

續(xù)航與充電效率的雙重優(yōu)勢，進(jìn)一步拓寬了夢想家的使用場景。插混版車型綜合續(xù)航超1400km，山河版更是達(dá)到1530km，純電版CLTC續(xù)航650km，無論是日常城市通勤還是跨城長途出行，都能有效緩解續(xù)航焦慮。充電速度同樣亮眼，山河版僅需0.2小時即可將電量充至80%，鯤鵬Pro版也只需0.33小時，即便是長途出行途中臨時補(bǔ)能，也不會耗費(fèi)過多時間，讓用戶的出行計劃更具靈活性。

智駕與座艙科技的配置，體現(xiàn)了夢想家對“智能豪華”的理解。高端車型搭載的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，配備1顆192線激光雷達(dá)與11顆攝像頭，可實現(xiàn)高速及城市道路的導(dǎo)航輔助駕駛，大幅降低長途駕駛的疲勞感；車機(jī)系統(tǒng)方面，山河版與EV旗艦版匹配Harmony OS，支持多設(shè)備互聯(lián)與生態(tài)流轉(zhuǎn)，普通版本也搭載高通8295P芯片的嵐圖逍遙座艙，操作流暢度與功能豐富度均處于同級別前列。此外，全系標(biāo)配的AR-HUD能將導(dǎo)航信息投射至前擋風(fēng)玻璃，減少駕駛員視線轉(zhuǎn)移；后排17.3英寸液晶屏與4個50W無線充電接口，讓后排乘客的娛樂與充電需求得到充分滿足。

底盤與空間的設(shè)計則兼顧了舒適性與實用性。高端車型配備的空氣懸掛與后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，既能過濾路面顛簸，提升乘坐舒適性，又能縮小轉(zhuǎn)彎半徑，讓車身長達(dá)5.3米的MPV在城市狹窄路段也能靈活操控。7座車型采用2+2+3布局，第三排支持電動調(diào)節(jié)，成年人乘坐時腿部與頭部空間均較為舒展；4座山河版則主打豪華商務(wù)，第二排座椅支持多向調(diào)節(jié)、按摩、通風(fēng)與加熱功能，配合車載冰箱與后排小桌板，為商務(wù)接待提供了越級的豪華體驗。

綜合來看，嵐圖夢想家以“中式豪華”為核心，將新能源技術(shù)與MPV的實用屬性深度融合，無論是家庭多人出行還是高端商務(wù)接待，都能提供均衡且優(yōu)質(zhì)的體驗。其在性能、續(xù)航、智能與豪華配置上的多維優(yōu)勢，使其成為新能源MPV市場中兼顧全能性與針對性的優(yōu)質(zhì)選擇。