2022款蔚來(lái)ES8的動(dòng)力性能參數(shù)因車(chē)型配置略有差異，但核心均圍繞雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)構(gòu)建，展現(xiàn)出純電中大型SUV的強(qiáng)勁實(shí)力。以100kWh版本為例，其搭載前永磁同步、后交流異步雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率可達(dá)400kW（部分資料提及最高480kW的綜合功率，或?qū)?yīng)不同動(dòng)力調(diào)校版本），峰值扭矩725N·m至850N·m區(qū)間，官方0-100km/h加速時(shí)間為4.9秒，最高車(chē)速鎖定在200km/h，既能滿(mǎn)足日常通勤的平順性，也能在需要時(shí)釋放充沛動(dòng)力儲(chǔ)備。續(xù)航方面，該車(chē)型提供75kWh、100kWh及150kWh三種電池容量選擇，對(duì)應(yīng)CLTC續(xù)航里程分別為465km、605km與900km，其中100kWh版本的NEDC續(xù)航為580km，百公里耗電量17.7kWh，支持0.8小時(shí)快充與14小時(shí)慢充，兼顧了長(zhǎng)續(xù)航與補(bǔ)能效率。此外，全系標(biāo)配雙腔空氣懸架、CDC動(dòng)態(tài)減震控制系統(tǒng)及博世IPB智能線控制動(dòng)系統(tǒng)，進(jìn)一步強(qiáng)化了車(chē)輛的操控穩(wěn)定性與行駛質(zhì)感，讓動(dòng)力輸出與底盤(pán)表現(xiàn)形成協(xié)同，為用戶(hù)帶來(lái)兼具性能與舒適的駕駛體驗(yàn)。

從電機(jī)布局來(lái)看，前永磁同步電機(jī)與后交流異步電機(jī)的組合是2022款蔚來(lái)ES8動(dòng)力系統(tǒng)的一大特色。前電機(jī)最大功率160kW、峰值扭矩305N·m，側(cè)重低速行駛時(shí)的高效能與平順性；后電機(jī)最大功率240kW、峰值扭矩420N·m，更擅長(zhǎng)高速工況下的動(dòng)力爆發(fā)，這種“前效率后性能”的搭配，既保證了日常駕駛的經(jīng)濟(jì)性，又能在急加速或超車(chē)時(shí)提供強(qiáng)勁推背感。雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)采用電動(dòng)四驅(qū)形式，配合電動(dòng)車(chē)單速變速箱的直接傳動(dòng)，動(dòng)力響應(yīng)幾乎沒(méi)有延遲，踩下加速踏板的瞬間，扭矩就能線性釋放，讓2445kg的整備質(zhì)量也能實(shí)現(xiàn)4.9秒破百的成績(jī)，在同級(jí)別中大型SUV里屬于頂尖水準(zhǔn)。

續(xù)航與補(bǔ)能方面的參數(shù)也充分考慮了用戶(hù)的實(shí)際需求。75kWh版本CLTC續(xù)航465km，滿(mǎn)足城市短途通勤完全沒(méi)問(wèn)題；100kWh版本CLTC續(xù)航605km，即使跨城出行也無(wú)需頻繁補(bǔ)能；而150kWh版本更是將CLTC續(xù)航拉到900km，基本消除了長(zhǎng)途駕駛的續(xù)航焦慮?？斐鋾r(shí)間僅需0.8小時(shí)（充至80%電量），配合蔚來(lái)?yè)Q電站的換電服務(wù)，進(jìn)一步縮短了補(bǔ)能等待時(shí)間；慢充14小時(shí)則適合夜間在家充電，充分利用低谷電價(jià)，降低用車(chē)成本。

底盤(pán)與制動(dòng)系統(tǒng)的配置則為動(dòng)力性能提供了可靠支撐。雙腔空氣懸架可根據(jù)駕駛模式和路況自動(dòng)調(diào)節(jié)懸掛軟硬與高低，兼顧舒適與操控；CDC動(dòng)態(tài)減震控制系統(tǒng)能實(shí)時(shí)調(diào)整減震器阻尼，過(guò)濾路面顛簸的同時(shí)，減少車(chē)身側(cè)傾；博世IPB智能線控制動(dòng)系統(tǒng)則讓制動(dòng)響應(yīng)更迅速、線性，100-0km/h制動(dòng)距離更短，配合200km/h的最高車(chē)速，既保證了動(dòng)力輸出的安全性，也讓高速行駛更穩(wěn)定。

整體而言，2022款蔚來(lái)ES8的動(dòng)力性能參數(shù)并非單純追求“數(shù)字好看”，而是通過(guò)電機(jī)、電池、底盤(pán)的協(xié)同設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了性能、續(xù)航、舒適的平衡。從4.9秒破百的加速到900km的超長(zhǎng)續(xù)航，從高效的補(bǔ)能系統(tǒng)到穩(wěn)定的底盤(pán)配置，每一項(xiàng)參數(shù)都圍繞用戶(hù)的實(shí)際駕駛場(chǎng)景展開(kāi)，既展現(xiàn)了蔚來(lái)在電動(dòng)化技術(shù)上的研發(fā)實(shí)力，也為中大型純電SUV樹(shù)立了動(dòng)力性能的新標(biāo)桿。