2012款日產(chǎn)騏達是否值得入手，需結合車況、預算與個人需求綜合判斷，若車況良好且價格在合理區(qū)間，它仍是一款兼具實用性與可靠性的家用代步優(yōu)選。作為日產(chǎn)經(jīng)典兩廂車，2012款騏達延續(xù)了車系“舒適家用”的核心定位：搭載的HR16型1.6L自然吸氣發(fā)動機配合CVT無級變速箱，動力輸出平順線性，WLTC綜合油耗低至6.1L/100km，兼顧燃油經(jīng)濟性與駕駛舒適性；2700mm的軸距帶來同級別出色的乘坐空間，前排腿部舒展、后排膝部余量充足，435L后備廂支持比例放倒，滿足日常購物與短途出行的裝載需求。同時，其兩廂造型靈動小巧，停車、穿梭城市道路靈活便捷，對新手司機友好，而日產(chǎn)成熟的動力總成經(jīng)市場長期驗證，故障率低、維護成本親民，正常保養(yǎng)下能保持穩(wěn)定車況。不過作為年份較長的二手車，需重點檢查變速箱工況、發(fā)動機是否有滲油、車身結構有無事故損傷，優(yōu)先選擇保養(yǎng)記錄完整的車輛，若預算在3-5萬且追求可靠代步，它仍是性價比突出的選擇。

從外觀設計來看，2012款騏達采用了日產(chǎn)家族化的V-Motion前臉設計，配合流暢的車身線條，整體造型時尚動感，符合年輕消費者對家用車的審美需求。車身側面腰線從車頭延伸至車尾，搭配C柱處的梯形三角窗設計，既增強了視覺層次感，又優(yōu)化了風阻系數(shù)（低至0.297），進一步提升了燃油經(jīng)濟性。頂配車型配備的17英寸切削鋁合金輪轂，更添運動氣息，讓車輛在城市道路中行駛時更具辨識度。

在駕駛體驗方面，2012款騏達的懸掛系統(tǒng)偏向舒適調校，麥弗遜前懸掛與扭力梁后懸掛的組合，能有效過濾路面顛簸，即使經(jīng)過減速帶或坑洼路段，車內乘客也不會感到明顯不適。轉向系統(tǒng)采用日產(chǎn)全新EPS車速感應式電動助力，低速行駛時轉向輕盈，高速時則變得沉穩(wěn)，提升了行駛穩(wěn)定性，尤其適合日常城市通勤與家用場景。此外，CVT變速箱的平順性表現(xiàn)出色，換擋過程幾乎無頓挫感，配合1.6L自然吸氣發(fā)動機的線性動力輸出，讓駕駛過程更加輕松愜意。

安全配置上，2012款騏達全系標配前排雙氣囊、前排側氣囊及前后頭部氣簾，為車內人員提供了基礎的被動安全保障。車身穩(wěn)定控制（ESP）、剎車輔助（EBA）等主動安全系統(tǒng)的加入，進一步提升了車輛的行駛安全性，降低了日常駕駛中的潛在風險。不過作為二手車，需注意檢查這些安全配置是否能正常工作，確保車輛的安全性能不受年份影響。

對于二手車選購而言，除了關注車況與價格，還需考慮車輛的保值率與后續(xù)維護成本。日產(chǎn)騏達作為經(jīng)典家用車，在二手車市場中保值率相對較高，且1.6L發(fā)動機的零部件供應充足，維修保養(yǎng)費用親民，92號汽油的適配也降低了日常使用成本。若車輛里程在9萬公里左右且車況良好，5萬元左右的預算即可入手；若有小事故修復記錄但未傷及車身結構，價格可適當下調，但需避免購買發(fā)生過大事故的車輛。

綜合來看，2012款騏達在空間、油耗、可靠性等方面的表現(xiàn)均符合家用代步車的核心需求。若你預算有限且追求實用可靠的車型，在確保車況良好的前提下，它無疑是一個值得考慮的選擇。但購車前務必進行全面的車況檢測，優(yōu)先選擇保養(yǎng)記錄完整的車輛，以保障后續(xù)的用車體驗。