捷途旅行者當(dāng)前暫未推出電車版本，現(xiàn)有車型均為汽油動(dòng)力，其價(jià)格及配置亮點(diǎn)可參考以下信息：捷途旅行者（汽油版）共5款配置，官方指導(dǎo)價(jià)13.99至17.99萬(wàn)元，限時(shí)權(quán)益價(jià)12.49至16.49萬(wàn)元；捷途旅行者C-DM（插混版）共6款配置，官方指導(dǎo)價(jià)15.99至21.99萬(wàn)元，限時(shí)權(quán)益價(jià)15.29至20.99萬(wàn)元。

作為奇瑞“旅行+”戰(zhàn)略下的硬派SUV，捷途旅行者以“城市通勤+輕度越野”為核心定位，全系搭載鯤鵬動(dòng)力1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T車型最大扭矩達(dá)390N·m，匹配濕式雙離合變速箱，接近角與離去角均達(dá)28°-30°，最大涉水深度700mm，兼顧動(dòng)力性能與通過(guò)性。配置上，入門版即配備540度全景影像、電動(dòng)尾門吸合等實(shí)用功能，中高配車型升級(jí)L2級(jí)輔助駕駛、SONY揚(yáng)聲器、前排座椅按摩等舒適智能配置，13.99萬(wàn)起的價(jià)格在同級(jí)別硬派SUV中具備較高性價(jià)比，精準(zhǔn)貼合年輕家庭與戶外愛好者的多元需求。

捷途旅行者C-DM作為插混版本，在動(dòng)力與續(xù)航上進(jìn)一步拓展了使用場(chǎng)景。其129km續(xù)航版本（探索版、發(fā)現(xiàn)版）限時(shí)權(quán)益價(jià)15.29萬(wàn)起，純電續(xù)航可覆蓋日常通勤，滿足城市用戶“用電代步、用油長(zhǎng)途”的需求；212km長(zhǎng)續(xù)航版本（穿越版、征服版）則針對(duì)長(zhǎng)途出行優(yōu)化，18.49萬(wàn)的限時(shí)價(jià)搭配70L油箱，綜合續(xù)航突破1000km，配合220V對(duì)外放電功能，為戶外露營(yíng)提供電力支持。其中，212km XWD征服版還配備中央差速鎖與越野模式，強(qiáng)化輕度越野能力，適合熱衷戶外穿越的用戶；頂配華為乾崑智駕版則搭載高階智能駕駛系統(tǒng)，20.99萬(wàn)的價(jià)格讓科技愛好者得以體驗(yàn)L2+級(jí)輔助駕駛帶來(lái)的長(zhǎng)途駕駛便利性。

從技術(shù)層面看，捷途旅行者全系依托奇瑞鯤鵬動(dòng)力平臺(tái)，汽油版2.0T車型的390N·m扭矩與插混版的DHT混動(dòng)系統(tǒng)，均實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡。智能配置上，全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片與15.6英寸中控屏，車機(jī)響應(yīng)速度與功能拓展性處于同級(jí)別前列；中高配車型的540度全景影像+透明底盤、全速自適應(yīng)巡航等功能，既提升了城市停車的便利性，也為越野路況提供了安全輔助。空間方面，2800mm軸距帶來(lái)寬敞的后排腿部空間，后排座椅比例放倒后可擴(kuò)展至1638L儲(chǔ)物容積，配合車頂行李架，滿足家庭出游的載物需求。

用戶體驗(yàn)層面，捷途旅行者的核心優(yōu)勢(shì)在于“全能均衡”。入門車型12.49萬(wàn)的限時(shí)價(jià)即可獲得電動(dòng)尾門、多色氛圍燈等配置，性價(jià)比突出；17萬(wàn)級(jí)的四驅(qū)汽油版已配備蠕行模式與L2輔助駕駛，覆蓋城市與越野場(chǎng)景；插混版本則通過(guò)不同續(xù)航與配置組合，精準(zhǔn)匹配通勤、長(zhǎng)途、越野等細(xì)分需求。品牌圍繞“旅行+”定位，還提供露營(yíng)套裝、車頂帳篷等原廠改裝件，進(jìn)一步強(qiáng)化戶外屬性，讓用戶能更便捷地拓展用車場(chǎng)景。

綜合來(lái)看，捷途旅行者通過(guò)汽油與插混雙動(dòng)力布局，構(gòu)建了覆蓋12.49萬(wàn)至20.99萬(wàn)的價(jià)格帶，每個(gè)配置版本均針對(duì)明確的用戶需求設(shè)計(jì)。無(wú)論是注重性價(jià)比的城市家庭，還是追求越野與科技的戶外愛好者，都能找到適配的車型。其在動(dòng)力、智能、空間上的均衡表現(xiàn)，以及“無(wú)焦慮出行”的產(chǎn)品理念，使其成為同級(jí)別中兼顧實(shí)用性與場(chǎng)景化的熱門選擇。