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問(wèn)界M7的智能駕駛配置處于什么水平?

問(wèn)界M7的智能駕駛配置處于自主高端品牌第一梯隊(duì),依托華為全棧自研的乾崑智駕ADS系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了從實(shí)用高速場(chǎng)景到復(fù)雜城區(qū)場(chǎng)景的梯度覆蓋。

問(wèn)界M7的智能駕駛配置處于什么水平?

作為華為深度賦能的車型,問(wèn)界M7針對(duì)不同用戶需求打造了差異化智駕方案:27.98萬(wàn)的增程Pro+五座四驅(qū)版搭載ADS增強(qiáng)版,以1顆艙內(nèi)激光雷達(dá)+3毫米波雷達(dá)的硬件組合,標(biāo)配高速導(dǎo)航輔助駕駛,車道居中、自動(dòng)變道、遙控泊車等L2+級(jí)功能覆蓋日常高頻駕駛場(chǎng)景,高速通勤時(shí)自動(dòng)跟車流暢、變道邏輯自然,配合540度全景影像大幅緩解長(zhǎng)途疲勞;37.98萬(wàn)的純電Ultra六座四驅(qū)版則升級(jí)ADS高階版,配備2顆華為激光雷達(dá)(含192線高分辨率型號(hào),可實(shí)現(xiàn)180米弱反射物探測(cè))與5毫米波雷達(dá),選裝城市導(dǎo)航輔助駕駛后能應(yīng)對(duì)城區(qū)擁堵、路口轉(zhuǎn)彎等復(fù)雜路況,AR-HUD將智駕信息投射前風(fēng)擋的設(shè)計(jì)更提升了駕駛安全性。其智駕系統(tǒng)基于華為乾崑芯片與鴻蒙OS打造,硬件與軟件協(xié)同性強(qiáng),既通過(guò)高性價(jià)比版本滿足家庭用戶剛需,也以高階配置覆蓋中高端用戶進(jìn)階需求,整體智駕能力在自主高端品牌中表現(xiàn)突出。

作為華為深度賦能的車型,問(wèn)界M7針對(duì)不同用戶需求打造了差異化智駕方案:27.98萬(wàn)的增程Pro+五座四驅(qū)版搭載ADS增強(qiáng)版,以1顆艙內(nèi)激光雷達(dá)+3毫米波雷達(dá)的硬件組合,標(biāo)配高速導(dǎo)航輔助駕駛,車道居中、自動(dòng)變道、遙控泊車等L2+級(jí)功能覆蓋日常高頻駕駛場(chǎng)景,高速通勤時(shí)自動(dòng)跟車流暢、變道邏輯自然,配合540度全景影像大幅緩解長(zhǎng)途疲勞;37.98萬(wàn)的純電Ultra六座四驅(qū)版則升級(jí)ADS高階版,配備2顆華為激光雷達(dá)(含192線高分辨率型號(hào),可實(shí)現(xiàn)180米弱反射物探測(cè))與5毫米波雷達(dá),選裝城市導(dǎo)航輔助駕駛后能應(yīng)對(duì)城區(qū)擁堵、路口轉(zhuǎn)彎等復(fù)雜路況,AR-HUD將智駕信息投射前風(fēng)擋的設(shè)計(jì)更提升了駕駛安全性。其智駕系統(tǒng)基于華為乾崑芯片與鴻蒙OS打造,硬件與軟件協(xié)同性強(qiáng),既通過(guò)高性價(jià)比版本滿足家庭用戶剛需,也以高階配置覆蓋中高端用戶進(jìn)階需求,整體智駕能力在自主高端品牌中表現(xiàn)突出。

從技術(shù)實(shí)現(xiàn)來(lái)看,問(wèn)界M7的智駕系統(tǒng)具備鮮明的場(chǎng)景化優(yōu)勢(shì)。增程版以27.98萬(wàn)的價(jià)格實(shí)現(xiàn)“高速智駕自由”,在高速場(chǎng)景下可做到自動(dòng)跟車、變道、上下匝道的流暢銜接,循跡倒車、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警等功能進(jìn)一步覆蓋日常用車細(xì)節(jié);純電版則通過(guò)雙激光雷達(dá)的硬件加持,在感知精度與距離上領(lǐng)先行業(yè),選裝城市智駕后能適應(yīng)全國(guó)范圍的城區(qū)道路,駕駛風(fēng)格貼近老司機(jī),博弈策略成熟,面對(duì)加塞、行人橫穿等突發(fā)情況時(shí)處理得當(dāng)。這種梯度配置既保證了入門(mén)車型的實(shí)用性,也為高階用戶提供了升級(jí)空間,體現(xiàn)了對(duì)不同消費(fèi)層級(jí)需求的精準(zhǔn)匹配。

在用戶體驗(yàn)層面,問(wèn)界M7的智駕功能與鴻蒙生態(tài)深度聯(lián)動(dòng),車機(jī)搭載Harmony OS支持HUAWEI HiCar互聯(lián),語(yǔ)音控制切換智駕模式等操作無(wú)縫銜接,降低了功能使用門(mén)檻。同時(shí),系統(tǒng)支持OTA在線升級(jí),能持續(xù)優(yōu)化智駕算法與功能,讓用戶長(zhǎng)期享受技術(shù)迭代的紅利。安全方面,兩車均標(biāo)配前排中央氣囊、后排側(cè)氣囊等被動(dòng)安全配置,主動(dòng)剎車、碰撞預(yù)警等智駕功能與被動(dòng)安全硬件結(jié)合,構(gòu)建了雙重防護(hù)體系,進(jìn)一步強(qiáng)化了智駕體驗(yàn)的可靠性。

綜合來(lái)看,問(wèn)界M7的智能駕駛配置以華為全棧技術(shù)為核心,通過(guò)差異化硬件布局與場(chǎng)景化功能設(shè)計(jì),覆蓋了從家庭用戶實(shí)用需求到中高端用戶進(jìn)階需求的全場(chǎng)景智駕體驗(yàn),其高性價(jià)比與高階能力的平衡,使其在自主高端品牌中占據(jù)了獨(dú)特的市場(chǎng)定位。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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