東風(fēng)日產(chǎn)14代軒逸的市場銷量表現(xiàn)持續(xù)亮眼，是緊湊型家轎市場的“常青樹”車型。自2019年全面革新以來，它不僅在2020年創(chuàng)下54萬輛的年度銷量佳績，更在2021-2022年蟬聯(lián)乘用車市場轎車年度銷量冠軍，達(dá)成“三連冠”成就；即便面臨新能源車型的市場沖擊，其單月銷量仍能穩(wěn)定在3萬臺左右，如今年1月以30384輛的成績位居全國銷量第4，6月終端銷量更達(dá)45767輛、同比增長11.1%，日均關(guān)注度高達(dá)176513，足見市場認(rèn)可度。這款車的熱銷并非偶然，其覆蓋7.99萬-17.49萬的寬價格帶（含經(jīng)典燃油版、全新燃油版、超混電驅(qū)版）精準(zhǔn)匹配不同預(yù)算需求，1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)+CVT的成熟動力組合兼顧5.94-5.99L/100km的燃油經(jīng)濟(jì)性，超混電驅(qū)版則以4.18L/100km的低油耗與純電驅(qū)動體驗吸引注重節(jié)能的用戶；2700-2712mm軸距帶來的寬敞空間、全系標(biāo)配的6安全氣囊與車身穩(wěn)定控制等扎實配置，以及傳承日產(chǎn)“大沙發(fā)”基因的舒適駕乘體驗，共同筑牢了它“家用車標(biāo)桿”的市場地位。

從技術(shù)層面看，14代軒逸的動力與油耗均衡性是其核心競爭力之一。燃油版搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，通過e-VTC或雙C-VTC可變氣門正時技術(shù)，實現(xiàn)122-135馬力的輸出，匹配CVT無級變速箱后，換擋平順無頓挫，WLTC綜合油耗控制在5.94-5.99L/100km，加92號汽油即可滿足需求，長期使用成本較低；超混電驅(qū)版則采用日產(chǎn)e-POWER技術(shù)，1.2L發(fā)動機(jī)僅作為發(fā)電機(jī)，由136馬力的單電機(jī)直驅(qū)，系統(tǒng)綜合扭矩達(dá)300N·m，動力響應(yīng)更迅速，WLTC油耗低至4.18L/100km，既保留純電驅(qū)動的靜謐與平順，又無需充電，完美適配城市通勤場景。

空間與安全配置的實用性，進(jìn)一步貼合家庭用戶需求。14代軒逸軸距覆蓋2700-2712mm，后排腿部空間寬敞，即便身高180cm的乘客也能獲得舒適坐姿；后備廂容積510-560L，可輕松容納嬰兒車、行李箱等大件物品，配合后排座椅放倒功能，拓展性更強(qiáng)。安全方面，全系標(biāo)配ABS防抱死、車身穩(wěn)定控制、前排側(cè)氣囊及前后頭部氣簾，中高配車型還搭載L2級ProPILOT輔助駕駛系統(tǒng)，包含車道保持、全速自適應(yīng)巡航等功能，為日常出行提供多維度保障。

用戶體驗層面，14代軒逸延續(xù)了日產(chǎn)“舒適為王”的理念。燃油版采用扭力梁后懸掛，調(diào)校偏向濾震，能有效化解路面顛簸；超混電驅(qū)版因電機(jī)驅(qū)動，行駛過程中幾乎無噪音與頓挫，靜謐性更優(yōu)。配置上，中高配車型配備12.3英寸中控屏、Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)，支持遠(yuǎn)程啟動、語音控制等功能，經(jīng)典版雖價格親民，但基礎(chǔ)安全配置齊全，性價比突出。這種“從入門到進(jìn)階”的產(chǎn)品布局，讓不同需求的用戶都能找到合適的選擇。

14代軒逸的持續(xù)熱銷，本質(zhì)是對家用車需求的精準(zhǔn)把握。它以寬價格帶覆蓋不同消費層級，用成熟可靠的動力技術(shù)平衡油耗與性能，靠實用空間與安全配置夯實家用屬性，再結(jié)合日產(chǎn)多年積累的舒適駕乘口碑，最終在競爭激烈的緊湊型車市場站穩(wěn)腳跟，成為經(jīng)得起市場檢驗的“常青樹”車型。