捷途縱橫G700的軸距尺寸為2870mm。作為捷途縱橫品牌布局中大型硬派SUV市場的核心車型，這一軸距參數(shù)并非孤立的數(shù)字，而是支撐其“大空間+強越野+新能源”產品定位的關鍵基礎。結合5198mm的車長、2050mm的車寬與1956mm的車高，2870mm軸距為車輛打造了寬敞的內部駕乘空間，既適配5座布局下966L的后備廂容積（放倒后擴展至2195L），也能容納6座版本的獨立第二排座椅與可調節(jié)第三排，兼顧家用裝載與多人出行需求。同時，這一軸距與非承載式車身結構相配合，為車輛搭載2.0T插混系統(tǒng)（綜合904馬力、1135N·m）、雙電機電動四驅及前后差速鎖等硬核越野配置提供了穩(wěn)定的底盤支撐，讓車輛在保證空間實用性的前提下，實現(xiàn)4.6秒破百的加速性能與專業(yè)越野能力，成為兼顧城市通勤與戶外穿越的全能型產品。

從動力性能來看，捷途縱橫G700全系搭載的2.0T插混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合輸出達904馬力與1135N·m，配合雙電機電動四驅及前后差速鎖，不僅賦予車輛強勁的脫困能力，更實現(xiàn)了4.6秒的0-100km/h加速成績，在硬派SUV領域展現(xiàn)出亮眼的動力響應。續(xù)航方面，CLTC純電續(xù)航150km可覆蓋日常城市通勤，1400km綜合續(xù)航則滿足長途穿越需求，而快充0.17小時（30-80%）的效率，進一步降低了補能等待時間。底盤結構上，雙叉臂獨立前懸與后懸的組合，為車輛提供了扎實的操控基礎，部分高配車型配備的空氣懸掛+軟硬高低調節(jié)功能，更能根據(jù)不同路況（如沙地、巖石）調整懸掛狀態(tài)，兼顧越野通過性與鋪裝路面舒適性。

在用戶體驗層面，捷途縱橫G700圍繞2870mm軸距的空間優(yōu)勢，進一步優(yōu)化了細節(jié)配置。5座版后備廂的靈活拓展能力，可輕松容納露營裝備、大件行李等物品；6座版第二排獨立座椅搭配電動調節(jié)功能，為乘客提供了專屬的舒適乘坐區(qū)域，第三排靠背調節(jié)設計則緩解了長途乘坐的疲勞感。智能配置方面，全系標配的35.4英寸2.5K全液晶儀表與15.6英寸中控屏，搭載高通8255芯片，保障了車機系統(tǒng)的流暢運行；高配車型配備的華為乾崑智駕ADS（含激光雷達）、記憶泊車等功能，以及后排17.3英寸屏幕，為用戶帶來了更豐富的科技體驗。此外，全車多層隔音玻璃與主動降噪技術的應用，有效隔絕了外界噪音，讓硬派SUV也能擁有靜謐的駕乘環(huán)境。

作為奇瑞旗下專注硬派越野的子品牌，捷途縱橫以“越野+新能源”為核心設計理念，在G700車型上實現(xiàn)了技術與場景的深度融合。依托奇瑞成熟的DHT混動技術，車輛在保留非承載式車身、前后差速鎖等硬派越野核心配置的同時，通過插混系統(tǒng)降低了城市通勤的油耗成本，解決了傳統(tǒng)硬派SUV的使用痛點。針對戶外場景，車輛還標配了車頂行李架、100L大油箱，以及900-970mm的最大涉水深度，滿足了用戶長途穿越、戶外探險的需求。價格區(qū)間覆蓋32.99萬至70.00萬，結合六年或15萬公里的整車質保政策，為不同預算的越野愛好者提供了多元選擇。

整體而言，捷途縱橫G700以2870mm軸距為空間核心，通過動力、續(xù)航、底盤、智能配置等多維度的技術整合，構建起“可城可野”的產品特性。無論是城市日常出行的舒適實用，還是戶外越野的專業(yè)性能，都得到了均衡兼顧，為中大型硬派SUV市場注入了新能源時代的創(chuàng)新活力，也為用戶提供了兼顧功能與體驗的全能型選擇。