捷途縱橫G700的軸距為2870毫米。作為奇瑞汽車旗下定位中大型硬派越野SUV的車型，捷途縱橫G700全系車型均采用這一統(tǒng)一軸距參數(shù)，為車輛的空間表現(xiàn)與越野性能奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)?；?870毫米的軸距，配合5198毫米的車長(zhǎng)、2050毫米的車寬及1956毫米的車高，無(wú)論是5座版966升的后備廂容積（放倒后擴(kuò)展至2195升），還是6座版2+2+2布局下第三排的實(shí)用空間，都能滿足家庭出行與戶外探險(xiǎn)的多樣化需求。同時(shí)，這一軸距與非承載式車身、雙叉臂懸掛等專業(yè)越野配置相配合，既保障了城市駕駛的舒適性，又強(qiáng)化了越野場(chǎng)景下的通過(guò)性，充分體現(xiàn)了其“全域穿越+智能豪華”的產(chǎn)品定位。

從具體車型來(lái)看，捷途縱橫G700全系保持2870mm軸距的一致性，覆蓋了從32.99萬(wàn)到70萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，包含5座、6座及專業(yè)越野版本。其中，探野版5座作為入門(mén)車型，以32.99萬(wàn)的價(jià)格提供了該軸距帶來(lái)的基礎(chǔ)空間優(yōu)勢(shì)；縱野版6座則通過(guò)2+2+2的座椅布局，讓第三排乘客也能獲得舒適的腿部空間，滿足多成員家庭的出行需求；而定位高端的兩棲至尊航行版，雖價(jià)格達(dá)到70萬(wàn)，但2870mm的軸距配合空氣懸掛等配置，進(jìn)一步提升了豪華感與通過(guò)性的平衡。

在技術(shù)層面，2870mm的軸距與車輛的動(dòng)力系統(tǒng)形成了良好的協(xié)同。全系搭載的2.0T插混系統(tǒng)，綜合輸出904馬力與1135N·m扭矩，0-100km/h加速僅需4.6秒，長(zhǎng)軸距帶來(lái)的車身穩(wěn)定性為強(qiáng)勁動(dòng)力的釋放提供了支撐。同時(shí)，CLTC純電續(xù)航150km、綜合續(xù)航1400km的表現(xiàn)，結(jié)合100L大油箱，讓車輛在長(zhǎng)途穿越時(shí)無(wú)需頻繁補(bǔ)給，這一優(yōu)勢(shì)與軸距帶來(lái)的大空間相輔相成，為用戶的全域出行提供了保障。

智能與安全配置方面，捷途縱橫G700基于2870mm軸距的車身結(jié)構(gòu)，標(biāo)配了L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，部分車型還搭載華為乾崑智駕ADS，配合540度全景影像、前后橋差速鎖及全車氣囊，構(gòu)建了全面的安全防護(hù)體系。車機(jī)系統(tǒng)采用高通8255芯片與縱橫OS系統(tǒng)，操作流暢度與功能豐富度均處于同級(jí)別前列，進(jìn)一步提升了車輛的科技感與用戶體驗(yàn)。

作為奇瑞汽車旗下的硬派越野系列，捷途縱橫G700以2870mm軸距為核心，將專業(yè)越野性能與新能源技術(shù)深度融合，既填補(bǔ)了中大型插混越野SUV市場(chǎng)的空白，又通過(guò)多樣化的車型配置滿足了不同用戶的需求。無(wú)論是家庭日常使用還是戶外探險(xiǎn)，這款車都能憑借均衡的產(chǎn)品力，為用戶帶來(lái)兼具舒適與性能的駕乘體驗(yàn)。