蔚來老款ES6的保養(yǎng)費(fèi)用不算高，其純電驅(qū)動(dòng)的技術(shù)特性與品牌服務(wù)體系共同構(gòu)建了更具性價(jià)比的養(yǎng)車體驗(yàn)。作為純電動(dòng)車型，它省去了燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等復(fù)雜機(jī)械結(jié)構(gòu)的保養(yǎng)環(huán)節(jié)，無需頻繁更換機(jī)油、機(jī)濾，常規(guī)保養(yǎng)僅聚焦電池健康檢查、高壓線路檢測等核心項(xiàng)目，流程簡化的同時(shí)大幅壓縮了基礎(chǔ)開銷——以一年行駛2萬公里為例，保養(yǎng)費(fèi)用僅約477.67元，即便是包含制動(dòng)液、12V蓄電池更換的4萬公里節(jié)點(diǎn)，年均分?jǐn)傄膊坏?000元，遠(yuǎn)低于同級(jí)別燃油車的保養(yǎng)成本。此外，品牌提供的“服務(wù)無憂”套餐、首任車主延長至6年或15萬公里的整車保修，以及電池由官方統(tǒng)一維護(hù)的換電生態(tài)，進(jìn)一步降低了用戶的長期使用顧慮，讓保養(yǎng)不僅費(fèi)用可控，更兼具省心與便捷。

從技術(shù)層面看，老款ES6的純電架構(gòu)為保養(yǎng)“減負(fù)”提供了底層支撐。其雙電機(jī)純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)總功率達(dá)360kW、490馬力，摒棄了傳統(tǒng)燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等易損耗機(jī)械部件，常規(guī)保養(yǎng)無需涉及機(jī)油更換、變速箱油循環(huán)等高頻項(xiàng)目，僅需針對(duì)剎車系統(tǒng)、空調(diào)濾芯、輪胎等易損件進(jìn)行維護(hù)，且易損件規(guī)格透明——前后輪胎均為255/50 R20，用戶可自主選擇合規(guī)配件，降低了配件溢價(jià)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，標(biāo)配的FOTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)功能，讓車機(jī)系統(tǒng)、駕駛輔助功能可遠(yuǎn)程更新，無需到店升級(jí)軟件，節(jié)省了時(shí)間與人工成本。

換電生態(tài)則是老款ES6保養(yǎng)成本控制的另一核心優(yōu)勢。作為蔚來的特色服務(wù)，換電過程約3分鐘，可同步完成電池檢測與維護(hù)，替代了部分充電等待時(shí)間與電池保養(yǎng)步驟。標(biāo)配續(xù)航電池組每次換電費(fèi)用180元，若選擇車電分離服務(wù)，月租費(fèi)1128元/月即可將電池使用與維護(hù)成本打包，用戶無需承擔(dān)電池衰減、更換的潛在高額費(fèi)用，從根本上規(guī)避了純電車后期電池更換的最大支出風(fēng)險(xiǎn)。此外，換電站網(wǎng)絡(luò)的逐步完善，讓用戶在享受便捷補(bǔ)能的同時(shí)，也無需自主關(guān)注電池健康維護(hù)，進(jìn)一步降低了養(yǎng)車的精力成本。

品牌服務(wù)體系的加持，讓老款ES6的保養(yǎng)體驗(yàn)更貼合用戶需求?！胺?wù)無憂”套餐作為常規(guī)服務(wù)選項(xiàng)，包含免費(fèi)保養(yǎng)、上門取送車、道路救援等內(nèi)容，以套餐化形式降低了單次保養(yǎng)的決策成本。例如，選擇1399元/月的中間檔套餐，可覆蓋保養(yǎng)、保險(xiǎn)及增值服務(wù)，2024年保險(xiǎn)加服務(wù)無憂總花費(fèi)約8219.27元，結(jié)合一年充電電費(fèi)最低約925.36元的成本，整體養(yǎng)車開銷更可控。同時(shí)，官方提供的首任車主6年或15萬公里整車保修，以及三電系統(tǒng)的終身質(zhì)保（需滿足品牌條款），進(jìn)一步強(qiáng)化了長期使用的成本保障。

綜合來看，老款ES6的保養(yǎng)費(fèi)用高與否，需結(jié)合使用場景與服務(wù)選擇綜合評(píng)估。純電架構(gòu)減少了機(jī)械保養(yǎng)的高頻支出，換電生態(tài)規(guī)避了電池維護(hù)的潛在成本，而品牌服務(wù)體系則通過套餐化服務(wù)降低了決策與精力成本。無論是基礎(chǔ)保養(yǎng)的低額開銷，還是換電、服務(wù)套餐帶來的長期保障，都讓其保養(yǎng)成本在同級(jí)別車型中更具競爭力，尤其適合注重省心體驗(yàn)與長期成本控制的用戶。