捷途旅行者在同級別“方盒子”SUV銷量排行榜上優(yōu)勢較為顯著，是兼具市場熱度與產(chǎn)品競爭力的熱門車型。從2024年度銷量數(shù)據(jù)來看，其全年銷量達(dá)109505輛，在細(xì)分榜單中排名第二，僅次于哈弗大狗，領(lǐng)先坦克300、哈弗猛龍等同級車型；2025年1月雖以8174輛位居第二，但仍穩(wěn)居頭部陣營。這份成績的背后，是其精準(zhǔn)切中市場需求的產(chǎn)品力支撐：13.99萬起的親民指導(dǎo)價覆蓋廣泛消費群體，硬派方盒子造型契合年輕用戶審美，2800mm軸距帶來寬敞空間，全系標(biāo)配的220mm離地間隙、700mm涉水深度與四驅(qū)車型的越野配置，兼顧城市通勤與輕度越野場景；同時1.5T車型8.35L的WLTC油耗實現(xiàn)動力與經(jīng)濟(jì)性平衡，驍龍8155芯片、15.6英寸中控屏等智能配置更貼合當(dāng)下用車需求。依托奇瑞技術(shù)背書的可靠性，以及“旅行+”定位下的車頂行李架、拖掛模式等實用設(shè)計，捷途旅行者成功在15-20萬級SUV市場站穩(wěn)腳跟，成為同級別中兼具性價比與全能屬性的代表性車型。

從產(chǎn)品定位來看，捷途旅行者的“低價+全能”策略精準(zhǔn)填補(bǔ)了市場空白。其13.99萬起的指導(dǎo)價，比傳統(tǒng)硬派SUV如哈弗H9低近8萬，同時比城市SUV擁有更強(qiáng)的越野性能，這種“錯位競爭”讓它既能吸引預(yù)算有限的城市用戶，也能滿足輕度越野愛好者的需求。全系標(biāo)配的220mm離地間隙、700mm涉水深度，以及部分車型28°/30°的接近角/離去角，配合四驅(qū)版的適時四驅(qū)、中央差速鎖止和地形模式切換，在非鋪裝路面的通過性表現(xiàn)突出；而承載式車身設(shè)計又保證了城市駕駛的舒適性，真正實現(xiàn)“一車兩用”。

動力與油耗的平衡是其另一大優(yōu)勢。1.5T車型184馬力的輸出滿足日常通勤，8.35L的WLTC油耗在同級別中處于合理水平；2.0T車型254馬力的強(qiáng)勁動力，搭配低至8.83L的油耗，兼顧了性能與經(jīng)濟(jì)性。智能配置方面，全系搭載的高通驍龍8155芯片和15.6英寸中控屏，讓車機(jī)系統(tǒng)流暢度和交互體驗領(lǐng)先同價位車型，L2級駕駛輔助、540度全景影像等配置進(jìn)一步提升了實用性。空間上，2800mm的軸距帶來寬敞的后排乘坐空間，后備箱支持拓展，配合車頂行李架和固定腳踏板，完全適配戶外旅行場景。

用戶體驗層面，捷途旅行者覆蓋13.99-23.99萬的價格區(qū)間，從入門的1.5T兩驅(qū)版到高配的2.0T四驅(qū)版，能滿足不同消費層級需求。舒適性配置上，仿皮座椅、雙區(qū)自動空調(diào)為標(biāo)配，中高配車型的前排座椅通風(fēng)/加熱/按摩、方向盤加熱等功能，進(jìn)一步提升了駕乘質(zhì)感。依托奇瑞成熟的動力總成技術(shù)，全系使用92號汽油，降低了用車成本，也增強(qiáng)了產(chǎn)品可靠性。

綜合來看，捷途旅行者的銷量優(yōu)勢并非偶然，而是產(chǎn)品力與市場需求精準(zhǔn)匹配的結(jié)果。它以親民價格為基礎(chǔ)，通過全能的產(chǎn)品表現(xiàn)覆蓋多元場景，既抓住了年輕用戶對個性化外觀和智能配置的追求，也滿足了家庭用戶對空間和實用性的需求，這種全面均衡的特質(zhì)，使其在競爭激烈的“方盒子”SUV市場中持續(xù)保持競爭力。