長安深藍(lán)不同配置的純電車型價(jià)格差異較大，覆蓋了從入門到中高端的多個(gè)價(jià)格區(qū)間。具體來看，定位入門級(jí)的S05純電版起售價(jià)11.99萬元，頂配版本14.99萬元，差價(jià)達(dá)3萬元；主打家用市場的SL03純電版，2024款售價(jià)區(qū)間為15.69萬至17.39萬元，不同配置間差價(jià)1.7萬元；定位中型SUV的S7純電版，售價(jià)從18.99萬到20.29萬元，差價(jià)1.3萬元；而面向戶外場景的G318純電車型，價(jià)格跨度更大，從17.59萬的兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版到31.8萬的無憂穿越版，差價(jià)超14萬元。這種價(jià)格差異主要源于車型定位、電池容量、續(xù)航里程、智能配置等核心要素的不同，例如S7純電版520Max與620Max的差價(jià)，就體現(xiàn)在電池容量和續(xù)航里程的區(qū)別上；G318系列的高價(jià)版本則增加了空懸系統(tǒng)、四驅(qū)動(dòng)力等進(jìn)階配置，滿足不同用戶的多元化需求。

從車型定位來看，入門級(jí)的S05純電版以親民價(jià)格覆蓋基礎(chǔ)需求，其頂配與入門款的3萬元差價(jià)，主要體現(xiàn)在配置的豐富度上，入門車型在座椅材質(zhì)、音響系統(tǒng)等細(xì)節(jié)配置上有所簡化，而頂配版本則增加了更多舒適性配置。主打家用的SL03純電版，2024款通過電池類型和續(xù)航里程區(qū)分配置，530Plus與530Max車型搭載58.89kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航530km，610Max車型則采用66.8kWh三元鋰電池，續(xù)航提升至610km，不同續(xù)航版本的差價(jià)對(duì)應(yīng)著電池成本的差異。

中型SUV S7純電版的價(jià)格差異聚焦于續(xù)航與智能配置，520Max版續(xù)航520km，620Max版續(xù)航620km，兩者1.3萬元的差價(jià)源于電池容量的不同；若選擇搭載華為乾昆ADS SE智駕系統(tǒng)的車型，需在同配置基礎(chǔ)上加價(jià)2萬元，這部分成本主要來自智能駕駛硬件與軟件的升級(jí)。面向戶外場景的G318純電車型，價(jià)格跨度的核心在于功能配置的進(jìn)階，兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版滿足日常通勤，而無憂穿越版則針對(duì)越野需求強(qiáng)化了底盤結(jié)構(gòu)、四驅(qū)系統(tǒng)與續(xù)航能力，空懸系統(tǒng)、專業(yè)越野輪胎等配置的加入，進(jìn)一步拉開了價(jià)格差距。

不同配置的純電車型在續(xù)航、動(dòng)力、智能科技等方面的差異，為消費(fèi)者提供了清晰的選擇維度。預(yù)算有限的用戶可選擇入門版車型，以基礎(chǔ)配置滿足日常出行；注重續(xù)航與舒適性的用戶，可升級(jí)至中配版本，獲得更長的續(xù)航里程與更豐富的內(nèi)飾配置；追求極致性能與智能體驗(yàn)的用戶，則可選擇高配或旗艦版本，享受高階智駕、空懸系統(tǒng)等專屬配置。這種分層定價(jià)策略，既覆蓋了不同消費(fèi)群體的需求，也體現(xiàn)了長安深藍(lán)在產(chǎn)品布局上的精準(zhǔn)性，讓消費(fèi)者能根據(jù)自身需求與預(yù)算，找到最適合的車型。