蔚來ET5T的實(shí)際續(xù)航里程需結(jié)合電池版本、季節(jié)溫度與行駛場景綜合判斷，以75kWh電池版本為例，其實(shí)際續(xù)航范圍大致在320km至420km之間。作為一款標(biāo)配前后雙電機(jī)的中型旅行車，ET5T提供75度磷酸鐵鋰電池/三元鋰電池、100度三元鋰電池兩種電池選擇，CLTC標(biāo)準(zhǔn)下標(biāo)稱續(xù)航分別為530km與680km，同時支持3分鐘快速換電功能，補(bǔ)能效率優(yōu)異。從實(shí)際使用場景來看，春秋季城區(qū)溫度適宜時，75kWh版本電耗低至13 - 16kWh/100km，實(shí)際續(xù)航可達(dá)420km；夏季高溫開啟空調(diào)后，電耗升至16 - 19kWh/100km，續(xù)航維持在380 - 400km；冬季低溫環(huán)境下電耗增至20 - 23kWh/100km，續(xù)航約320 - 350km。高速行駛時，受不同月份氣溫與車速影響，百公里電耗波動于14.6 - 19.1kWh之間，續(xù)航表現(xiàn)隨能耗變化有所調(diào)整。整體而言，ET5T的實(shí)際續(xù)航受駕駛習(xí)慣、負(fù)載情況、環(huán)境溫度等多重因素影響，不同場景下的續(xù)航差異客觀存在，用戶可根據(jù)自身使用場景參考上述數(shù)據(jù)。

蔚來ET5T作為中型旅行車，在設(shè)計上兼顧實(shí)用性與動力性能，標(biāo)配的前后雙電機(jī)系統(tǒng)為車輛提供了強(qiáng)勁的動力輸出，無論是日常通勤還是長途駕駛，都能滿足用戶對動力的需求。電池方面提供的75度磷酸鐵鋰電池/三元鋰電池以及100度三元鋰電池兩種選擇，CLTC標(biāo)準(zhǔn)下標(biāo)稱續(xù)航分別為530公里和680公里，豐富的電池版本能適配不同用戶的續(xù)航需求。

從實(shí)際測試與用戶反饋來看，75kWh電池版本在不同場景下的續(xù)航表現(xiàn)具有明顯差異。春秋季城區(qū)溫度處于10-22℃時，電耗控制在13-16kWh/100km，實(shí)際續(xù)航可達(dá)420km，此時的能耗表現(xiàn)較為理想。夏季城區(qū)最高溫超過40℃時，受空調(diào)使用影響，電耗升至16-19kWh/100km，實(shí)際續(xù)航在380-400km之間，仍能保障日常出行需求。冬季城區(qū)氣溫低至-5-10℃時，電池活性下降，電耗增至20-23kWh/100km，實(shí)際續(xù)航約320-350km，若遇到滿載長途行駛的情況，續(xù)航會進(jìn)一步壓縮，例如冬季滿載四人跑長途380公里后，續(xù)航可能僅剩10公里左右。

高速行駛場景中，不同月份的能耗差異同樣顯著，百公里電耗在14.6-19.1kWh之間波動，這與氣溫、車速等因素密切相關(guān)。此外，駕駛習(xí)慣、車上人數(shù)、是否頻繁急加速急剎車等因素也會對續(xù)航產(chǎn)生影響，因此實(shí)際續(xù)航在300-400km范圍內(nèi)均屬正常。值得一提的是，蔚來ET5T支持3分鐘快速換電功能，在出行高峰期能有效解決用戶的補(bǔ)能焦慮，提升出行效率。

綜合來看，蔚來ET5T的實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)受多重因素制約，不同場景下的續(xù)航差異客觀存在。用戶在關(guān)注續(xù)航的同時，也可結(jié)合自身使用場景選擇合適的電池版本，并通過優(yōu)化駕駛習(xí)慣來提升續(xù)航表現(xiàn)。其快速換電功能進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的實(shí)用性，為用戶的出行提供了更多便利。