問(wèn)界新M7六座（2026款純電Ultra六座四驅(qū)版）的智能駕駛輔助系統(tǒng)搭載華為乾崑智駕ADS高階版，涵蓋基礎(chǔ)駕駛輔助、主動(dòng)安全、泊車輔助、導(dǎo)航輔助及特色交互功能五大類核心能力。

該系統(tǒng)以L2級(jí)駕駛輔助為基礎(chǔ)，依托2個(gè)華為激光雷達(dá)（車頂+后備廂門布局，1×192線+1×固態(tài)）、11個(gè)車外攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)等多傳感器融合方案，實(shí)現(xiàn)了從高速到泊車的全場(chǎng)景覆蓋：高速場(chǎng)景標(biāo)配導(dǎo)航駕駛輔助，可自動(dòng)跟車、變道；泊車環(huán)節(jié)通過(guò)自動(dòng)泊車、遙控泊車與循跡倒車，化解六座車大尺寸停車難題；主動(dòng)安全層面，前方碰撞預(yù)警、車道保持輔助等功能借助多傳感器精準(zhǔn)識(shí)別復(fù)雜路況，提升行車安全性。同時(shí)，系統(tǒng)與Harmony OS車機(jī)深度聯(lián)動(dòng)，支持語(yǔ)音控制與HUD抬頭顯示，兼顧家庭用戶對(duì)空間的需求與高階智能駕駛的便捷性。

該系統(tǒng)以L2級(jí)駕駛輔助為基礎(chǔ)，依托2個(gè)華為激光雷達(dá)（車頂+后備廂門布局，1×192線+1×固態(tài)）、11個(gè)車外攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)等多傳感器融合方案，實(shí)現(xiàn)了從高速到泊車的全場(chǎng)景覆蓋：高速場(chǎng)景標(biāo)配導(dǎo)航駕駛輔助，可自動(dòng)跟車、變道；泊車環(huán)節(jié)通過(guò)自動(dòng)泊車、遙控泊車與循跡倒車，化解六座車大尺寸停車難題；主動(dòng)安全層面，前方碰撞預(yù)警、車道保持輔助等功能借助多傳感器精準(zhǔn)識(shí)別復(fù)雜路況，提升行車安全性。同時(shí)，系統(tǒng)與Harmony OS車機(jī)深度聯(lián)動(dòng)，支持語(yǔ)音控制與HUD抬頭顯示，兼顧家庭用戶對(duì)空間的需求與高階智能駕駛的便捷性。

在硬件配置上，問(wèn)界新M7六座純電Ultra版的智能駕駛輔助系統(tǒng)展現(xiàn)出了強(qiáng)大的感知能力。激光雷達(dá)最遠(yuǎn)探測(cè)距離可達(dá)250米，水平探測(cè)角度120度，能夠精準(zhǔn)識(shí)別前方靜止的行人、車輛以及低矮障礙物，即使在夜間或隧道等特殊環(huán)境下，也能清晰感知周圍情況，為行車安全提供有力保障。11個(gè)車外攝像頭和5個(gè)毫米波雷達(dá)則進(jìn)一步增強(qiáng)了系統(tǒng)的全方位感知能力，實(shí)現(xiàn)360度無(wú)死角覆蓋，讓車輛在復(fù)雜路況下也能從容應(yīng)對(duì)。

從功能細(xì)節(jié)來(lái)看，該系統(tǒng)的主動(dòng)安全功能十分豐富。除了前方碰撞預(yù)警和車道保持輔助外，還包含后方碰撞預(yù)警、并線輔助、DOW開門預(yù)警、道路交通標(biāo)示識(shí)別、信號(hào)燈識(shí)別以及疲勞駕駛提示等。這些功能相互配合，能夠在不同場(chǎng)景下及時(shí)提醒駕駛員潛在的危險(xiǎn)，并在必要時(shí)進(jìn)行主動(dòng)干預(yù)，大大降低了事故發(fā)生的概率。例如，在并線時(shí)，如果系統(tǒng)檢測(cè)到后車加速，存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)，就會(huì)緊急干預(yù)讓車輛回到原行車路線，有效避免了剮蹭事故的發(fā)生。

泊車輔助方面，問(wèn)界新M7六座純電Ultra版的表現(xiàn)也相當(dāng)出色。自動(dòng)泊車入位功能支持多種車位識(shí)別，包括垂直車位、側(cè)方位車位等，即使在極窄車位的情況下，也能輕松完成泊車動(dòng)作。遙控泊車/駛出功能則讓駕駛員可以在車外通過(guò)手機(jī)APP控制車輛進(jìn)出車位，對(duì)于六座車這種大尺寸車型來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是非常實(shí)用的。循跡倒車功能最長(zhǎng)支持120米，當(dāng)車輛進(jìn)入狹窄路段無(wú)法掉頭時(shí)，只需開啟該功能，車輛就能按照之前的行駛軌跡自動(dòng)倒車返回，解決了駕駛員在復(fù)雜路段倒車的難題。

導(dǎo)航輔助功能也是該系統(tǒng)的一大亮點(diǎn)。高速導(dǎo)航駕駛輔助功能可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、車道保持、自動(dòng)變道等操作，讓長(zhǎng)途駕駛變得更加輕松。而選裝的城市導(dǎo)航駕駛輔助功能則進(jìn)一步拓展了智能駕駛的應(yīng)用場(chǎng)景，在城市道路中也能為駕駛員提供更多的幫助。此外，系統(tǒng)還具備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、低速行車警告、哨兵模式/千里眼等功能，全方位提升了車輛的智能化水平和安全性。

總的來(lái)說(shuō)，問(wèn)界新M7六座純電Ultra版的智能駕駛輔助系統(tǒng)憑借華為乾崑智駕ADS高階版的強(qiáng)大技術(shù)支持，結(jié)合豐富的硬件配置和實(shí)用的功能，為家庭用戶帶來(lái)了安全、便捷的駕駛體驗(yàn)。無(wú)論是在高速行駛、城市通勤還是泊車等場(chǎng)景下，該系統(tǒng)都能發(fā)揮重要作用，有效降低駕駛員的疲勞感，提高行車安全性，充分滿足了中大型六座SUV用戶對(duì)于智能駕駛的需求。