廣州本田 SUV 的四驅(qū)系統(tǒng)性能整體不錯。

以本田 CR-V 為例，采用雙泵系統(tǒng) REALTIME4WD 四驅(qū)系統(tǒng)，屬結(jié)構(gòu)簡單、性能較低的液壓傳動結(jié)構(gòu)。在行駛時，當前后軸有速度差，粘性聯(lián)軸器中硅油升溫變厚產(chǎn)生剛性，將動力分配給后輪，能應(yīng)對鄉(xiāng)村公路，但越野性能有限。CR-V 四驅(qū)車型加速性能強勁，百公里加速僅需 6 秒，但油耗約 7 到 8 升。當前輪打滑，聯(lián)軸器硅油介入與后輪軸連接，確保濕滑路面穩(wěn)定，不過其四驅(qū)性能相對于全時四驅(qū)較有限，車身鈑金構(gòu)造稍單薄。

本田 URV 尊享版和尊耀版采用前多離合適時四驅(qū)，核心部件是多離合器限滑差速器，抓地效果不錯，主驅(qū)動輪打滑后其他驅(qū)動輪被動介入，反應(yīng)速度慢，但雨雪天防滑效果好。適時四驅(qū)由電腦控制自動切換兩驅(qū)或四驅(qū)，無需手動操作，系統(tǒng)會根據(jù)側(cè)滑程度調(diào)整，雨大路滑自動從兩驅(qū)換成四驅(qū)，速度高時又切換成兩驅(qū)。

本田皓影四驅(qū)性能不錯。能根據(jù)不同路況智能迅速分配前后輪動力，濕滑路面防止車輪打滑提升安全。應(yīng)對輕度非鋪裝路面較輕松，彎道中穩(wěn)定性增強，加速時四輪發(fā)力動力輸出平穩(wěn)，燃油經(jīng)濟性有保障，惡劣天氣保持良好抓地力。

冠道四驅(qū)版車型重量達 1867kg，前后配重比基本平衡。四驅(qū)系統(tǒng)平時前輪驅(qū)動控制燃油經(jīng)濟性，特殊路況啟動。有雪地和節(jié)能模式，SPORT 模式駕駛靈敏，COMFORT 模式舒適。中央限滑差速器采用電動液壓油泵推動多片離合器結(jié)構(gòu)，左右輪邊電子限滑能鎖止打滑車輪，符合城市 SUV 需求。前輪驅(qū)動模式下，交叉軸和單前輪能脫困，單后輪脫困較難，但城市鋪裝道路一般無此惡劣情況。

總之，廣州本田 SUV 四驅(qū)系統(tǒng)在城市路況和一般非鋪裝路況表現(xiàn)良好，能保障行駛安全和舒適，但在極端惡劣路況下能力有限。