問(wèn)

豐田SUV車(chē)型的四驅(qū)系統(tǒng)性能怎樣?

豐田SUV車(chē)型的四驅(qū)系統(tǒng)性能相當(dāng)出色。

以RAV4為例,其四驅(qū)系統(tǒng)采用了豐田獨(dú)有的特斯拉系統(tǒng),能自動(dòng)切換四驅(qū)模式,適應(yīng)不同路況,如濕滑或深溝路段,提升車(chē)輛安全性能。還能在不同車(chē)速下自動(dòng)控制驅(qū)動(dòng)力,優(yōu)化操控性。四驅(qū)模式豐富多樣,有普通、雪地、沙漠、深溝等模式,可根據(jù)需求自行選擇。四驅(qū)系統(tǒng)可靠性高,豐田的特斯拉系統(tǒng)已使用多年,兼容性也不錯(cuò),能提供可靠駕駛體驗(yàn)。而且維修保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較低。

威蘭達(dá)同樣表現(xiàn)優(yōu)異,在售賣(mài)的7款燃油版車(chē)型中,3款配備四驅(qū)系統(tǒng),雙擎版還有專(zhuān)屬電子四驅(qū)系統(tǒng)可選。其搭載了DTC智能四驅(qū)系統(tǒng)、DTV動(dòng)態(tài)矢量四驅(qū)系統(tǒng)、E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng)。

DTC智能四驅(qū)以前輪驅(qū)動(dòng)為主,在起步和急加速時(shí)介入,能應(yīng)對(duì)簡(jiǎn)單非鋪裝路。DTV動(dòng)態(tài)矢量四驅(qū)在后軸兩側(cè)增加雙電磁連軸器,增強(qiáng)電子輔助系統(tǒng),左右后輪扭矩能在0:100-100:0之間變換。E-Four電子四驅(qū)由電機(jī)組成,無(wú)傳統(tǒng)傳動(dòng)軸,能自動(dòng)分配前后軸動(dòng)力。

威蘭達(dá)全系四驅(qū)車(chē)型均提供AIM四驅(qū)綜合管理系統(tǒng),協(xié)調(diào)多個(gè)系統(tǒng)提升駕駛質(zhì)感,還支持多地形四驅(qū)模式或多種駕駛模式選擇,提高行駛穩(wěn)定性和“可玩性”。在日常城市路況四驅(qū)“存在感”低,但高速過(guò)彎和急加速時(shí)能發(fā)揮作用,使整車(chē)動(dòng)態(tài)更穩(wěn)定。在良好鋪裝路面可斷開(kāi)后驅(qū)動(dòng)橋,實(shí)現(xiàn)出色燃油經(jīng)濟(jì)性。面對(duì)低附著路面能靈活分配驅(qū)動(dòng)力,無(wú)論是行駛穩(wěn)定性還是應(yīng)急脫困都有現(xiàn)實(shí)意義。

總之,豐田SUV的四驅(qū)系統(tǒng)在性能、模式、可靠性和經(jīng)濟(jì)性等方面都有出色表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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