問(wèn)界M7的智能駕駛輔助系統(tǒng)在實(shí)際體驗(yàn)中表現(xiàn)出“全場(chǎng)景覆蓋、實(shí)用性拉滿”的特點(diǎn)，尤其在華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的加持下，高速、城區(qū)、泊車等核心場(chǎng)景的輔助駕駛能力可圈可點(diǎn)。

從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，其高速導(dǎo)航駕駛輔助功能能自動(dòng)完成跟車、變道、車道保持，結(jié)合DOW開(kāi)門預(yù)警、前后方碰撞預(yù)警，大幅緩解長(zhǎng)途駕駛的疲勞感；城區(qū)場(chǎng)景中，純電Ultra版選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助后，可應(yīng)對(duì)擁堵跟車、路口轉(zhuǎn)彎等復(fù)雜路況，避讓臨停車輛、施工路障的反應(yīng)也較為精準(zhǔn)；泊車環(huán)節(jié)，遙控泊車、循跡倒車搭配540度全景影像，能輕松解決窄車位、斷頭路等泊車痛點(diǎn)。不同配置版本還通過(guò)硬件差異化覆蓋用戶需求：增程Pro+版以1個(gè)艙內(nèi)激光雷達(dá)+3毫米波雷達(dá)滿足高速核心場(chǎng)景，純電Ultra版則升級(jí)為2個(gè)華為激光雷達(dá)+5毫米波雷達(dá)，為高階智駕預(yù)留潛力，而鴻蒙生態(tài)的協(xié)同更讓智駕功能與車機(jī)交互無(wú)縫銜接，進(jìn)一步提升了整體體驗(yàn)的流暢度與精準(zhǔn)度。

從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，其高速導(dǎo)航駕駛輔助功能能自動(dòng)完成跟車、變道、車道保持，結(jié)合DOW開(kāi)門預(yù)警、前后方碰撞預(yù)警，大幅緩解長(zhǎng)途駕駛的疲勞感；城區(qū)場(chǎng)景中，純電Ultra版選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助后，可應(yīng)對(duì)擁堵跟車、路口轉(zhuǎn)彎等復(fù)雜路況，避讓臨停車輛、施工路障的反應(yīng)也較為精準(zhǔn)；泊車環(huán)節(jié)，遙控泊車、循跡倒車搭配540度全景影像，能輕松解決窄車位、斷頭路等泊車痛點(diǎn)。不同配置版本還通過(guò)硬件差異化覆蓋用戶需求：增程Pro+版以1個(gè)艙內(nèi)激光雷達(dá)+3毫米波雷達(dá)滿足高速核心場(chǎng)景，純電Ultra版則升級(jí)為2個(gè)華為激光雷達(dá)+5毫米波雷達(dá)，為高階智駕預(yù)留潛力，而鴻蒙生態(tài)的協(xié)同更讓智駕功能與車機(jī)交互無(wú)縫銜接，進(jìn)一步提升了整體體驗(yàn)的流暢度與精準(zhǔn)度。

作為家庭定位的中大型SUV，問(wèn)界M7的智駕功能兼顧安全性與實(shí)用性，全車安全帶未系提示等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，體現(xiàn)出對(duì)乘客安全的全面考量。其搭載的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，依托華為在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)積累，通過(guò)激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等核心傳感器的協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)了對(duì)周圍環(huán)境的精準(zhǔn)感知。在實(shí)際駕駛中，這些傳感器能無(wú)死角識(shí)別車輛、行人及障礙物，有效降低剮蹭風(fēng)險(xiǎn)，讓駕駛者更安心。

鴻蒙智行生態(tài)的融入，更讓問(wèn)界M7的智能駕駛輔助系統(tǒng)如虎添翼?；贖armony OS車機(jī)系統(tǒng)，智駕功能與車機(jī)交互無(wú)縫銜接，實(shí)時(shí)路況結(jié)合高精地圖，進(jìn)一步提升了導(dǎo)航駕駛輔助的精準(zhǔn)度。語(yǔ)音控制系統(tǒng)與智能駕駛功能結(jié)合良好，語(yǔ)音識(shí)別準(zhǔn)確率高，駕駛者可通過(guò)語(yǔ)音指令輕松控制輔助駕駛功能，無(wú)需分心操作，讓駕駛更專注、更安全。

總的來(lái)說(shuō)，問(wèn)界M7的智能駕駛輔助系統(tǒng)以實(shí)用為核心，通過(guò)差異化硬件配置滿足不同用戶需求，在高速、城區(qū)、泊車等場(chǎng)景均有穩(wěn)定表現(xiàn)。華為技術(shù)的賦能與鴻蒙生態(tài)的協(xié)同，使其在智能駕駛領(lǐng)域具備獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，為用戶帶來(lái)更智能、更便捷、更安全的出行體驗(yàn)，是家庭用戶購(gòu)車時(shí)值得關(guān)注的亮點(diǎn)。