問(wèn)界M9的智能駕駛級(jí)別為L(zhǎng)2級(jí)，其核心功能?chē)@華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)展開(kāi)，涵蓋安全防護(hù)、駕駛減負(fù)與場(chǎng)景化泊車(chē)等多維度體驗(yàn)。作為華為與賽力斯合作的中型豪華SUV，它依托華為自研的硬件方案與軟件技術(shù)，通過(guò)激光雷達(dá)、多攝像頭及毫米波雷達(dá)等27個(gè)傳感器的融合感知，實(shí)現(xiàn)了從基礎(chǔ)安全到進(jìn)階便利的全場(chǎng)景覆蓋。具體來(lái)看，基礎(chǔ)安全層面標(biāo)配主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持、疲勞監(jiān)測(cè)等功能，為駕駛筑牢安全防線；長(zhǎng)途駕駛時(shí)，全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中保持與自動(dòng)變道輔助可有效緩解操作疲勞；泊車(chē)場(chǎng)景下，自動(dòng)泊車(chē)、遙控泊車(chē)及循跡倒車(chē)等功能則簡(jiǎn)化了復(fù)雜環(huán)境下的停車(chē)操作。這些功能均基于L2級(jí)的技術(shù)定位，需駕駛員全程監(jiān)控車(chē)輛狀態(tài)，同時(shí)借助鴻蒙生態(tài)的聯(lián)動(dòng)能力與OTA升級(jí)潛力，持續(xù)優(yōu)化智能駕駛的實(shí)際體驗(yàn)。

問(wèn)界M9的感知硬件配置堪稱(chēng)同級(jí)標(biāo)桿，4顆華為自研激光雷達(dá)（含1顆192線主激光雷達(dá)與3顆固態(tài)激光雷達(dá)）可實(shí)現(xiàn)250米遠(yuǎn)距離探測(cè)，配合11-13顆車(chē)外攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)及12顆超聲波雷達(dá)，構(gòu)建起360°無(wú)死角的環(huán)境感知網(wǎng)絡(luò)。其中540°全景影像與透明底盤(pán)功能，能實(shí)時(shí)顯示車(chē)輛周?chē)暗妆P(pán)下方的路況，徹底消除停車(chē)、通過(guò)復(fù)雜路段時(shí)的視覺(jué)盲區(qū)；車(chē)內(nèi)配備的DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)攝像頭，可實(shí)時(shí)捕捉駕駛員的面部狀態(tài)與駕駛行為，一旦檢測(cè)到疲勞或分心跡象便及時(shí)發(fā)出提醒，為長(zhǎng)途駕駛增添一層安全保障。

在核心智能駕駛功能的實(shí)際應(yīng)用中，問(wèn)界M9展現(xiàn)出全場(chǎng)景適配的特點(diǎn)。高速路況下，全速自適應(yīng)巡航可根據(jù)前車(chē)速度自動(dòng)調(diào)整車(chē)速，車(chē)道居中保持功能則確保車(chē)輛穩(wěn)定行駛在車(chē)道中央，自動(dòng)變道輔助能在確認(rèn)安全后完成超車(chē)或換道操作，三者協(xié)同可大幅減少駕駛員的操作頻次，緩解長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。城市通勤時(shí)，主動(dòng)剎車(chē)、前方碰撞預(yù)警等功能可及時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，車(chē)道偏離預(yù)警與并線輔助則降低了變道、跟車(chē)時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)。而在泊車(chē)場(chǎng)景中，自動(dòng)泊車(chē)入位支持垂直、平行、斜向等多種車(chē)位類(lèi)型，遙控泊車(chē)/駛出功能讓用戶(hù)無(wú)需進(jìn)入車(chē)內(nèi)即可完成車(chē)輛的停放與駛出，循跡倒車(chē)功能更是能在狹窄路段自動(dòng)回溯最近50米的行駛軌跡，解決了窄巷倒車(chē)的難題。

作為華為鴻蒙生態(tài)賦能的車(chē)型，問(wèn)界M9的智能駕駛系統(tǒng)與座艙系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了深度聯(lián)動(dòng)。例如，當(dāng)用戶(hù)通過(guò)車(chē)機(jī)開(kāi)啟導(dǎo)航輔助駕駛時(shí)，AR-HUD會(huì)同步顯示車(chē)道線、導(dǎo)航指引等關(guān)鍵信息，無(wú)需低頭即可獲取駕駛數(shù)據(jù)；全系標(biāo)配的OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)功能，能讓智能駕駛算法持續(xù)優(yōu)化，后續(xù)可通過(guò)軟件更新拓展城市導(dǎo)航駕駛輔助、記憶泊車(chē)等進(jìn)階功能。此外，HUAWEI HiCar手機(jī)互聯(lián)功能支持手機(jī)與車(chē)機(jī)的無(wú)縫切換，用戶(hù)在手機(jī)上設(shè)置的導(dǎo)航目的地可直接同步至車(chē)機(jī)，進(jìn)一步提升了智能駕駛的使用便利性。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M9的L2級(jí)智能駕駛系統(tǒng)并非單一功能的堆砌，而是通過(guò)華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的軟硬件協(xié)同，形成了覆蓋安全、便利、生態(tài)的完整體驗(yàn)閉環(huán)。從硬件的高規(guī)格配置到功能的實(shí)際落地，再到鴻蒙生態(tài)的聯(lián)動(dòng)賦能，每一項(xiàng)設(shè)計(jì)都圍繞用戶(hù)的真實(shí)駕駛場(chǎng)景展開(kāi)，既滿足了日常通勤的安全需求，也為長(zhǎng)途出行與泊車(chē)場(chǎng)景提供了切實(shí)的便利，充分展現(xiàn)了華為技術(shù)賦能下的智能駕駛優(yōu)勢(shì)。