問(wèn)界 M9 上市的智能駕駛功能相當(dāng)出色。

它搭載華為 ADS 2.0 無(wú)圖 NCA，不依賴高精地圖，在全國(guó)范圍內(nèi)都能暢行無(wú)阻。配備了強(qiáng)大的感知硬件，實(shí)現(xiàn) 360 度無(wú)死角監(jiān)控路況。

比如在烏魯木齊路段遭遇強(qiáng)降雨天氣時(shí)，車道巡航輔助功能發(fā)揮關(guān)鍵作用，自動(dòng)保持安全車距，低能見(jiàn)度下也能平穩(wěn)行駛。在高速公路、山區(qū)彎道及城市擁堵路段，車道巡航輔助功能可自動(dòng)調(diào)整車速和保持安全距離，減輕駕駛員疲勞，自動(dòng)變道功能還能提升通行效率。

ADS 3.0 系統(tǒng)采用端到端全新架構(gòu)和 PDP 決策神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，操作如同老司機(jī)，在城市道路、復(fù)雜路況、隧道內(nèi)、大曲率彎道中都有優(yōu)秀表現(xiàn)。

問(wèn)界 M9 在德國(guó)評(píng)測(cè)中大放異彩，獲得 4.73 的高分。周鴻祎實(shí)測(cè)后給出 80 分，雖指出剎車動(dòng)作有時(shí)急促，但對(duì)華為的智能安全駕駛優(yōu)化算法稱贊有加。

而且 M9 在常規(guī)行車道能自主進(jìn)行多種駕駛操作，特殊情況下也具備良好應(yīng)對(duì)策略，比如夜間高速驚險(xiǎn)避讓。

此外，問(wèn)界 M9 不僅智能駕駛輔助系統(tǒng)厲害，安全性能也十分出色。采用超強(qiáng)玄武車身結(jié)構(gòu)，9000 噸壓鑄機(jī)一體成型，車身超 80%用鋁合金材料，應(yīng)用 2000MPa 核潛艇級(jí)熱成型鋼。整車配備 9 個(gè)安全氣囊和 16 個(gè)安全點(diǎn)位，電池系統(tǒng)還有多層安全防護(hù)。

總之，問(wèn)界 M9 的智能駕駛功能十分強(qiáng)大，安全性能也有保障。