阿維塔轎車的動力性能在同級別車型中處于第一梯隊水平，覆蓋中高端全區(qū)間的產(chǎn)品矩陣既滿足日常實用需求，又能提供媲美豪華性能車的駕駛體驗。以阿維塔12為例，增程版車型憑借314馬力的單電機輸出，實現(xiàn)6.7-6.8秒的零百加速，動力表現(xiàn)優(yōu)于同價位燃油車型，同時1270km的綜合續(xù)航解決了長途出行的續(xù)航焦慮；純電高性能版搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，547馬力的綜合功率讓零百加速僅需3.8秒，性能追平百萬級燃油性能車，705km的純電續(xù)航也優(yōu)于同級純電車型；限量版更以480kW超快充技術(shù)實現(xiàn)10分鐘補能30%-80%，補能速度碾壓同級別純電車型。依托華為電驅(qū)技術(shù)與寧德時代電池技術(shù)的深度整合，阿維塔轎車不僅在動力參數(shù)上領(lǐng)先，還通過空氣懸掛、雙叉臂前懸等底盤配置兼顧了操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性，真正做到了性能與實用性的平衡，在同級別中展現(xiàn)出強勁的綜合競爭力。

從技術(shù)層面看，阿維塔轎車的動力優(yōu)勢源于對核心技術(shù)的深度打磨。增程版車型搭載的1.5T高效發(fā)動機，配合全棧自研的昆侖增程技術(shù)，不僅實現(xiàn)了CLTC綜合油耗0.53-0.55L/100km的低能耗表現(xiàn)，還解決了傳統(tǒng)增程式車型饋電加速衰減的痛點，饋電狀態(tài)下仍能保持7.2秒的零百加速，且連續(xù)加速10次以內(nèi)動力無明顯減弱。純電車型則依托800V高壓平臺與華為DriveONE電驅(qū)動系統(tǒng)，動力響應直接且線性，不同駕駛模式下特性分明：經(jīng)濟模式下輸出平穩(wěn)，適合日常通勤；運動模式下扭矩瞬間爆發(fā)，推背感隨油門深度同步傳遞，駕駛體驗富有層次感。

底盤調(diào)校的加持進一步放大了動力性能的優(yōu)勢。全系標配的雙叉臂前懸與多連桿后懸，為車輛提供了扎實的支撐性，高速行駛時車身姿態(tài)穩(wěn)定，變道超車時側(cè)傾抑制到位。純電高性能版與限量版搭載的空氣懸掛，支持軟硬高低可調(diào)，既能在激烈駕駛時保持底盤緊繃，又能在通過顛簸路段時過濾細碎震動，兼顧運動性與舒適性。這種底盤與動力的匹配度，讓阿維塔轎車在同級別車型中脫穎而出，即使面對連續(xù)彎道或高速巡航，也能保持出色的行駛質(zhì)感。

用戶體驗層面，阿維塔轎車實現(xiàn)了性能與實用性的平衡。增程版26.99萬的價格，讓消費者以中端車型的預算，享受到接近性能車的加速快感，同時1270km的綜合續(xù)航覆蓋日常通勤與長途出行場景；純電高性能版3.8秒的零百加速，滿足了追求駕駛激情的用戶需求，705km的純電續(xù)航又避免了頻繁補能的困擾。限量版的480kW超快充技術(shù)，更是將補能時間壓縮至10分鐘，徹底解決了純電車型的補能焦慮，這種“快且實用”的特性，精準擊中了不同用戶的核心需求。

整體而言，阿維塔轎車通過差異化的動力布局與技術(shù)整合，在同級別中構(gòu)建了獨特的競爭力。從增程版的“實用性能”到純電高性能版的“豪華性能”，再到限量版的“頂級補能+性能”，每款車型都精準切入細分市場，既尊重用戶對動力的多元需求，又通過技術(shù)創(chuàng)新提升產(chǎn)品價值，真正做到了在同級別中“動力領(lǐng)先、體驗全面”。