極氪007純電轎車的續(xù)航里程實(shí)際能達(dá)到多少?

極氪007的實(shí)際續(xù)航里程因版本、路況及環(huán)境條件差異,覆蓋616km至870km的區(qū)間,且在真實(shí)場(chǎng)景中展現(xiàn)出較高的續(xù)航達(dá)成率。

極氪007純電轎車的續(xù)航里程實(shí)際能達(dá)到多少?

作為極氪品牌聚焦“長(zhǎng)續(xù)航+超快充”的純電轎車,其不同版本的續(xù)航表現(xiàn)各有側(cè)重:后驅(qū)智駕版(75kWh)CLTC續(xù)航688km,實(shí)測(cè)在市區(qū)高速3:7、均速67km/h的場(chǎng)景下達(dá)成率81.3%,可輕松覆蓋日常通勤與中短途出行;長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)智駕版(100kWh)以870km的官網(wǎng)續(xù)航刷新同價(jià)位紀(jì)錄,純高速110-120km/h行駛時(shí)達(dá)成率74%,滿電可跑640km以上,足以支撐跨城長(zhǎng)途;四驅(qū)智駕版(100kWh)官標(biāo)770km,在高速占比61%、平均時(shí)速110km/h的嚴(yán)苛測(cè)試中跑出689.8km,達(dá)成率近90%,平衡了性能與續(xù)航。這一出色表現(xiàn)得益于全系標(biāo)配的全棧800V高壓碳化硅電驅(qū)系統(tǒng),電機(jī)轉(zhuǎn)換效率更高,配合75kWh自研金磚電池或100kWh麒麟電池,有效減少能量損耗;同時(shí)10-80%快充僅需11分鐘的超充能力,進(jìn)一步消解了用戶的補(bǔ)能焦慮,讓不同使用場(chǎng)景下的續(xù)航體驗(yàn)都更具實(shí)用性。

作為極氪品牌聚焦“長(zhǎng)續(xù)航+超快充”的純電轎車,其不同版本的續(xù)航表現(xiàn)各有側(cè)重:后驅(qū)智駕版(75kWh)CLTC續(xù)航688km,實(shí)測(cè)在市區(qū)高速3:7、均速67km/h的場(chǎng)景下達(dá)成率81.3%,可輕松覆蓋日常通勤與中短途出行;長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)智駕版(100kWh)以870km的官網(wǎng)續(xù)航刷新同價(jià)位紀(jì)錄,純高速110-120km/h行駛時(shí)達(dá)成率74%,滿電可跑640km以上,足以支撐跨城長(zhǎng)途;四驅(qū)智駕版(100kWh)官標(biāo)770km,在高速占比61%、平均時(shí)速110km/h的嚴(yán)苛測(cè)試中跑出689.8km,達(dá)成率近90%,平衡了性能與續(xù)航。這一出色表現(xiàn)得益于全系標(biāo)配的全棧800V高壓碳化硅電驅(qū)系統(tǒng),電機(jī)轉(zhuǎn)換效率更高,配合75kWh自研金磚電池或100kWh麒麟電池,有效減少能量損耗;同時(shí)10-80%快充僅需11分鐘的超充能力,進(jìn)一步消解了用戶的補(bǔ)能焦慮,讓不同使用場(chǎng)景下的續(xù)航體驗(yàn)都更具實(shí)用性。

從技術(shù)層面看,極氪007的續(xù)航優(yōu)勢(shì)并非單一參數(shù)堆砌,而是全鏈路優(yōu)化的結(jié)果。其搭載的PTM五維熱管理系統(tǒng),能在低溫環(huán)境下主動(dòng)為電池預(yù)加熱,即便在續(xù)航達(dá)成率普遍下降的冬季,長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)智駕版仍能跑出504.7km,在同級(jí)車型中處于前列。不同驅(qū)動(dòng)形式的版本也針對(duì)性適配了續(xù)航需求:后驅(qū)版?zhèn)戎氐碗姾?,四?qū)版則通過雙電機(jī)動(dòng)力分配優(yōu)化,在保持3.6秒破百性能的同時(shí),將高速續(xù)航達(dá)成率穩(wěn)定在65%以上。這種“性能與續(xù)航不取舍”的設(shè)計(jì),讓用戶無需在駕駛體驗(yàn)與出行半徑間做選擇。

用戶實(shí)際場(chǎng)景中的反饋進(jìn)一步印證了其續(xù)航的可靠性。例如長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版870km的CLTC續(xù)航,可覆蓋北京到濟(jì)南的單程跨城出行,無需中途補(bǔ)能;75kWh后驅(qū)版688km的續(xù)航,滿足一周城市通勤無壓力。而11分鐘快充的能力,意味著用戶在服務(wù)區(qū)喝一杯咖啡的時(shí)間,就能補(bǔ)充約500km續(xù)航,徹底改變了純電車長(zhǎng)途出行的補(bǔ)能節(jié)奏。此外,全系標(biāo)配的ZEEKR AD L2級(jí)智駕系統(tǒng),能通過智能巡航優(yōu)化車速,進(jìn)一步降低長(zhǎng)途駕駛的電耗,讓續(xù)航表現(xiàn)更貼近用戶真實(shí)使用需求。

極氪007以“長(zhǎng)續(xù)航+超快充”為核心,通過技術(shù)架構(gòu)的底層優(yōu)化與版本的精準(zhǔn)劃分,構(gòu)建了覆蓋通勤、長(zhǎng)途、性能等多元場(chǎng)景的續(xù)航解決方案。從實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)到用戶體驗(yàn),其續(xù)航達(dá)成率始終保持同級(jí)別較高水平,再配合行業(yè)領(lǐng)先的補(bǔ)能效率,真正實(shí)現(xiàn)了“續(xù)航無短板、補(bǔ)能無等待”的出行體驗(yàn),為20-30萬價(jià)位的純電轎車樹立了新的價(jià)值標(biāo)桿。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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