理想L9油電混動(dòng)的官方指導(dǎo)價(jià)是多少?

理想L9油電混動(dòng)(增程式)的官方指導(dǎo)價(jià)為40.98萬元至43.98萬元,其中2025款Pro智能煥新版40.98萬元,Ultra智能煥新版43.98萬元。作為理想汽車定位“家庭智能旗艦SUV”的核心車型,L9以精準(zhǔn)滿足多孩家庭長途出行需求為目標(biāo),在定價(jià)區(qū)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了續(xù)航、動(dòng)力、智能與豪華配置的均衡覆蓋。其增程式能源類型帶來CLTC純電280km、綜合1412km的續(xù)航表現(xiàn),配合75kW快充(20-80%僅需0.5小時(shí))解決補(bǔ)能焦慮;雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)提供449馬力、5.18秒破百的強(qiáng)勁動(dòng)力,同時(shí)標(biāo)配激光雷達(dá)與高算力芯片的智能駕駛方案,以及六座獨(dú)立座椅、三屏交互、空氣懸掛等豪華配置,讓不同預(yù)算的家庭用戶都能享受到“智能移動(dòng)的家”的核心體驗(yàn)。

理想L9油電混動(dòng)的官方指導(dǎo)價(jià)是多少?

從核心參數(shù)來看,2025款兩款配置在續(xù)航與補(bǔ)能層面保持一致,CLTC純電續(xù)航均達(dá)280km,20-80%快充僅需0.5小時(shí),慢充6.5小時(shí),配合1.5T增程器帶來的綜合續(xù)航1412km,徹底消除長途出行的續(xù)航顧慮。動(dòng)力方面,雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)449馬力綜合功率與620N·m峰值扭矩,官方0-100km/h加速5.18秒,無論是城市超車還是高速巡航都能提供充沛動(dòng)力輸出,而1.5T增程器的存在則保障了長途駕駛時(shí)的能源補(bǔ)給穩(wěn)定性。

智能駕駛層面,兩款車型均標(biāo)配禾賽ATL激光雷達(dá)、11顆車外攝像頭與12顆超聲波雷達(dá),基礎(chǔ)感知硬件拉滿。Pro版搭載地平線征程6M芯片,算力達(dá)128TOPS,匹配AD Pro輔助駕駛系統(tǒng),可覆蓋高速導(dǎo)航輔助等常用場景;Ultra版則升級為英偉達(dá)Thor-U芯片,算力躍升至700TOPS,搭配AD Max系統(tǒng),支持城市導(dǎo)航輔助駕駛功能,智能交互與場景覆蓋能力更上一層樓。安全配置上,全車標(biāo)配6氣囊+后排側(cè)氣囊+主動(dòng)剎車系統(tǒng),為家庭成員出行筑牢防線。

空間與座艙體驗(yàn)是理想L9的核心優(yōu)勢之一。5218×1998×1800mm的車身尺寸與3105mm軸距,打造出寬敞的2+2+2六座布局,第二排獨(dú)立座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)與按摩功能,標(biāo)配的后排小桌板、車載冰箱與256色氛圍燈進(jìn)一步提升舒適感;第三排座椅同樣配備加熱與靠背調(diào)節(jié),即便長途乘坐也不會感到局促。座艙內(nèi)三塊15.7英寸3K分辨率屏幕(中控、副駕、后排)搭配高通驍龍8295芯片,支持FOTA升級,21揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)與前排雙50W無線充電、全車8個(gè)Type-C接口,兼顧科技感與實(shí)用性。

底盤操控方面,雙叉臂前懸+五連桿后懸的組合搭配雙腔空氣懸掛,支持軟硬與高低調(diào)節(jié),可根據(jù)不同路況切換舒適或運(yùn)動(dòng)模式;全系標(biāo)配雪地、越野等地形模式,無論是城市通勤還是輕度越野都能應(yīng)對自如。此外,電動(dòng)吸合門、隱藏式門把手、HUD抬頭顯示等細(xì)節(jié)配置全系覆蓋,Ultra版還額外提供電動(dòng)腳踏板與記憶泊車功能,進(jìn)一步提升豪華感與便利性。

綜合來看,理想L9 2025款通過兩款配置的差異化設(shè)定,在40.98萬至43.98萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi),精準(zhǔn)覆蓋了不同預(yù)算家庭用戶的需求。從續(xù)航補(bǔ)能的實(shí)用性,到動(dòng)力性能的強(qiáng)勁輸出,再到智能科技的場景覆蓋與豪華空間的舒適體驗(yàn),每一項(xiàng)配置都圍繞“家庭出行”核心需求展開,真正實(shí)現(xiàn)了“智能移動(dòng)的家”的產(chǎn)品定位,為中大型SUV市場提供了兼顧性能、智能與家庭實(shí)用性的優(yōu)質(zhì)選擇。

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