問(wèn)

蔚來(lái)電車(chē)ES8的快充速度如何?

蔚來(lái)ES8的快充速度處于行業(yè)頂尖水平,尤其第三代車(chē)型依托900V超充快換平臺(tái),能實(shí)現(xiàn)5分鐘充電補(bǔ)充250公里續(xù)航的高效表現(xiàn)。

作為蔚來(lái)品牌的旗艦純電動(dòng)大型SUV,ES8的快充能力并非單一參數(shù)的堆砌:其搭載的600kW峰值充電功率、925V最高電壓與765A大電流,構(gòu)建起高效補(bǔ)能的硬件基礎(chǔ),結(jié)合液冷電池與預(yù)加熱技術(shù),讓“刷個(gè)抖音的功夫續(xù)航漲250公里”成為用戶可感知的實(shí)際體驗(yàn)。同時(shí),它并非僅依賴(lài)快充——全國(guó)550多座換電站支持的3分鐘極速換電,進(jìn)一步拓寬了補(bǔ)能場(chǎng)景的靈活性。這種“超快充+換電”的雙模式組合,既通過(guò)行業(yè)前沿的快充技術(shù)緩解長(zhǎng)途續(xù)航焦慮,又以換電的便捷性覆蓋日常補(bǔ)能需求,在同級(jí)車(chē)型中形成了獨(dú)特的補(bǔ)能優(yōu)勢(shì)。

作為蔚來(lái)品牌的旗艦純電動(dòng)大型SUV,ES8的快充能力并非單一參數(shù)的堆砌:其搭載的600kW峰值充電功率、925V最高電壓與765A大電流,構(gòu)建起高效補(bǔ)能的硬件基礎(chǔ),結(jié)合液冷電池與預(yù)加熱技術(shù),讓“刷個(gè)抖音的功夫續(xù)航漲250公里”成為用戶可感知的實(shí)際體驗(yàn)。同時(shí),它并非僅依賴(lài)快充——全國(guó)550多座換電站支持的3分鐘極速換電,進(jìn)一步拓寬了補(bǔ)能場(chǎng)景的靈活性。這種“超快充+換電”的雙模式組合,既通過(guò)行業(yè)前沿的快充技術(shù)緩解長(zhǎng)途續(xù)航焦慮,又以換電的便捷性覆蓋日常補(bǔ)能需求,在同級(jí)車(chē)型中形成了獨(dú)特的補(bǔ)能優(yōu)勢(shì)。

從核心參數(shù)來(lái)看,2026款ES8全系標(biāo)配600kW高壓快充,依托900V高壓平臺(tái),配合液冷電池與電池預(yù)加熱功能,即便在低溫環(huán)境下也能保持高效充電效率。其102kWh三元鋰電池組能量密度達(dá)187.16Wh/kg,搭配0.259的低風(fēng)阻系數(shù),實(shí)現(xiàn)了635km的CLTC長(zhǎng)續(xù)航,百公里電耗僅16.6kWh,續(xù)航與能耗的平衡讓用戶無(wú)需頻繁補(bǔ)能。雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶來(lái)520kW總功率,3.97秒破百的加速性能,以及沙地、巖石等5種地形模式,兼顧了性能與全場(chǎng)景適應(yīng)性。

在用戶體驗(yàn)層面,ES8的補(bǔ)能優(yōu)勢(shì)尤為突出。600kW超快充可在極短時(shí)間內(nèi)補(bǔ)充大量續(xù)航,而換電模式則徹底解決了充電等待的痛點(diǎn),3分鐘即可完成電池更換,全國(guó)550多座換電站已覆蓋318川藏線等熱門(mén)路線,讓長(zhǎng)途旅行更安心。座艙內(nèi),全系標(biāo)配的雙腔空氣懸掛、27揚(yáng)聲器杜比全景聲、后排小桌板與液晶屏,結(jié)合六座/七座布局,滿足家庭與商務(wù)的多元需求。3顆激光雷達(dá)與NIO Pilot輔助駕駛系統(tǒng),進(jìn)一步提升了駕駛的安全性與便利性。

作為蔚來(lái)“用戶企業(yè)”理念的體現(xiàn),ES8以“超快充+換電”的能源服務(wù)體系構(gòu)建差異化競(jìng)爭(zhēng)力,既展現(xiàn)了品牌在補(bǔ)能技術(shù)上的前沿布局,又通過(guò)豪華配置與智能科技,打造出高端純電SUV的標(biāo)桿體驗(yàn)。這種兼顧效率、續(xù)航與用戶需求的設(shè)計(jì),讓ES8在大型純電SUV市場(chǎng)中脫穎而出,為用戶提供了更便捷、更安心的出行選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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