奇瑞捷途大圣的安全性能配置覆蓋被動(dòng)防護(hù)、主動(dòng)干預(yù)與智能輔助三大維度，以分級(jí)進(jìn)階的配置體系適配不同用戶需求。

作為奇瑞捷途旗下定位實(shí)用的SUV車型，捷途大圣將安全配置與性價(jià)比深度結(jié)合：全系標(biāo)配主副駕安全氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ARP防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)等核心安全配置，從基礎(chǔ)層面保障行車穩(wěn)定；中高配車型（如豪華版）升級(jí)前排側(cè)氣囊與360度全景影像，強(qiáng)化碰撞防護(hù)與泊車便利性；旗艦版更配備前后排頭部氣簾、540度透明底盤及L2級(jí)智能駕駛輔助功能（含主動(dòng)剎車、車道居中），構(gòu)建從被動(dòng)緩沖到主動(dòng)預(yù)警的全場(chǎng)景安全防護(hù)網(wǎng)。這種“入門夠用、中高進(jìn)階、旗艦全面”的配置邏輯，既滿足了預(yù)算有限用戶的基礎(chǔ)安全需求，也為追求高階防護(hù)的消費(fèi)者提供了更豐富的選擇，充分體現(xiàn)了品牌對(duì)家庭用戶出行安全的全方位考量。

從被動(dòng)安全的硬件基礎(chǔ)來(lái)看，捷途大圣全系采用高剛性車身結(jié)構(gòu)，結(jié)合主副駕安全氣囊、胎壓顯示與ISO FIX兒童座椅接口等標(biāo)配配置，為車內(nèi)人員筑牢第一道防護(hù)屏障。中高配車型增加的前排側(cè)氣囊，能在側(cè)面碰撞時(shí)有效緩沖胸部與腹部受到的沖擊力；旗艦版搭載的前后排頭部氣簾，可覆蓋前后排乘客頭部區(qū)域，進(jìn)一步降低碰撞傷害。這些配置的分級(jí)搭載，既保證了基礎(chǔ)安全底線，又為不同需求的用戶提供了升級(jí)空間。

主動(dòng)安全層面，全系標(biāo)配的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制與EBA剎車輔助系統(tǒng)，可在車輛轉(zhuǎn)向過(guò)度或不足時(shí)快速調(diào)整動(dòng)力輸出與制動(dòng)力分配，避免失控風(fēng)險(xiǎn)；ARP防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)則通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車身姿態(tài)，在急轉(zhuǎn)彎或濕滑路面行駛時(shí)主動(dòng)干預(yù)，降低側(cè)翻概率。中高配車型升級(jí)的360度全景影像，能清晰呈現(xiàn)車輛周圍環(huán)境，幫助駕駛員輕松應(yīng)對(duì)狹窄路段與復(fù)雜泊車場(chǎng)景；旗艦版的540度透明底盤功能，更是解決了傳統(tǒng)影像無(wú)法覆蓋的底盤盲區(qū)問題，讓通過(guò)坑洼或障礙物時(shí)更安心。

智能輔助配置的進(jìn)階同樣值得關(guān)注。旗艦版搭載的L2級(jí)駕駛輔助功能，包含前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警與車道居中保持等，可在高速巡航時(shí)自動(dòng)保持車距、糾正行駛軌跡，減少長(zhǎng)途駕駛的疲勞感；選裝的全速自適應(yīng)巡航功能，進(jìn)一步提升了城市擁堵與高速路況下的駕駛便利性。而全系標(biāo)配的倒車影像與后雷達(dá)，即使是入門車型也能滿足日常泊車的基礎(chǔ)需求，讓新手用戶也能快速上手。

整體而言，捷途大圣以“基礎(chǔ)配置全覆蓋、高階功能按需選”的思路構(gòu)建安全體系，既通過(guò)全系標(biāo)配的核心安全配置守住了安全底線，又通過(guò)中高配與旗艦版的進(jìn)階功能滿足了不同用戶的個(gè)性化需求。這種兼顧實(shí)用性與性價(jià)比的安全配置策略，不僅體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握，也為10萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)樹立了安全配置的新標(biāo)桿。