捷途大圣的安全配置相當(dāng)豐富，涵蓋主動(dòng)與被動(dòng)等多個(gè)方面，為駕乘人員的出行保駕護(hù)航。其被動(dòng)安全配置有主副駕安全氣囊、側(cè)安全氣簾、前排側(cè)安全氣囊等，能在意外發(fā)生時(shí)減輕傷害；主動(dòng)安全配置包括 ABS 防抱死、剎車輔助、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等，可有效預(yù)防事故。此外，還有 RMI 防側(cè)翻控制系統(tǒng)、L2 級智能駕駛輔助系統(tǒng)以及 540°全景影像設(shè)備等，全方位保障行車安全。

先說被動(dòng)安全配置中的主副駕安全氣囊，在車輛遭遇嚴(yán)重碰撞時(shí)，它們會(huì)迅速彈出，像一雙溫柔而有力的大手，緩沖駕乘人員受到的沖擊力，大大降低受傷風(fēng)險(xiǎn)。側(cè)安全氣簾則如同貼心的衛(wèi)士，當(dāng)車輛發(fā)生側(cè)面碰撞或者翻滾時(shí)，能及時(shí)展開，保護(hù)車內(nèi)人員的頭部和頸部免受傷害。前排側(cè)安全氣囊也不容小覷，在側(cè)面碰撞時(shí)，為前排駕乘人員的身體提供額外防護(hù)。

再看主動(dòng)安全配置里的ABS防抱死系統(tǒng)，在緊急制動(dòng)時(shí)，它能防止車輪抱死，讓車輛保持一定的轉(zhuǎn)向能力，避免失控甩尾。剎車輔助則會(huì)在駕駛員緊急制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)增加制動(dòng)力，使車輛更快停下。車身穩(wěn)定系統(tǒng)猶如一位隱形的駕駛導(dǎo)師，實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛行駛狀態(tài)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛有失控跡象時(shí)，自動(dòng)對個(gè)別車輪進(jìn)行制動(dòng)，糾正行駛軌跡。

RMI防側(cè)翻控制系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛行駛狀況，預(yù)判側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)并及時(shí)干預(yù)，降低側(cè)翻事故的發(fā)生幾率。L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)更是亮點(diǎn)滿滿，ACC全速自適應(yīng)巡航能自動(dòng)跟車，保持安全距離；FCW前向碰撞預(yù)警和AEB帶行人識別的自動(dòng)緊急制動(dòng)，提前發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)并及時(shí)剎車，避免碰撞。540°全景影像設(shè)備如同給車輛裝上了“透視眼”，讓駕駛員對車輛周圍情況一目了然，無論是狹窄路段還是復(fù)雜路況，都能輕松應(yīng)對。

總之，捷途大圣憑借這些豐富且實(shí)用的安全配置，構(gòu)建起了一道堅(jiān)實(shí)的安全防線，無論是日常通勤還是長途旅行，都能讓駕乘人員倍感安心。