新款榮威i5相比老款在質量方面實現(xiàn)了空間、座艙、科技、動力與安全五大維度的全面進階，通過配置下放、細節(jié)優(yōu)化與技術升級，為用戶帶來更安心、舒適的駕乘體驗。

空間上，新車以4676mm/1838mm/1498mm的越級尺寸打造同級領先的前排視野與后排空間，配合多處收納設計提升實用便利性；座艙內(nèi)采用全艙立體軟質包裹，座椅貼合面積較老款提升28%，零重力填充層與三重軟度設計貼合國人腰部曲線，搭配大面積隔音材料使怠速噪音控制更優(yōu)；科技配置新增10.25英寸高清雙聯(lián)屏與斑馬Venus2.0系統(tǒng)，語音控制、540度全景影像等功能覆蓋日常場景；動力端1.5L GDI發(fā)動機加入EGR系統(tǒng)降低油耗，8速CVT變速箱綜合效率提升；安全方面高強度鋼籠式車身扭轉剛度增強，主動安全輔助功能進一步完善。同時，2024/2026款尊榮版通過下放LED大燈、皮質方向盤等旗艦配置，以8.59萬的價格實現(xiàn)“花更少錢享更高階體驗”的性價比升級，延續(xù)的四年或15萬公里超長質保也為用戶用車提供了長期保障。

空間上，新車以4676mm/1838mm/1498mm的越級尺寸打造同級領先的前排視野與后排空間，配合多處收納設計提升實用便利性；座艙內(nèi)采用全艙立體軟質包裹，座椅貼合面積較老款提升28%，零重力填充層與三重軟度設計貼合國人腰部曲線，搭配大面積隔音材料使怠速噪音控制更優(yōu)；科技配置新增10.25英寸高清雙聯(lián)屏與斑馬Venus2.0系統(tǒng)，語音控制、540度全景影像等功能覆蓋日常場景；動力端1.5L GDI發(fā)動機加入EGR系統(tǒng)降低油耗，8速CVT變速箱綜合效率提升；安全方面高強度鋼籠式車身扭轉剛度增強，主動安全輔助功能進一步完善。同時，2024/2026款尊榮版通過下放LED大燈、皮質方向盤等旗艦配置，以8.59萬的價格實現(xiàn)“花更少錢享更高階體驗”的性價比升級，延續(xù)的四年或15萬公里超長質保也為用戶用車提供了長期保障。

從安全與細節(jié)的優(yōu)化來看，新款榮威i5在同價位車型中實現(xiàn)了配置的實質性升級。2024/2026款尊榮版將老款旗艦版才有的540度全景影像+透明底盤功能列為標配，解決了低矮障礙物盲區(qū)問題；LED遠近光燈替代了老款豪華版的鹵素大燈，夜間照明效果顯著提升；全車車窗防夾手功能從老款僅駕駛席支持升級為全車覆蓋，降低了兒童誤觸風險。輪胎規(guī)格方面，2026款尊榮版將老款的205/60 R16升級為205/50 R17，不僅提升了抓地力，視覺效果也更顯精致；方向盤材質從塑料升級為皮質，觸感更細膩，進一步增強了座艙的高級感。

科技互聯(lián)體驗的升級也是新款的一大亮點。2026款新增Carlink互聯(lián)功能，結合原有CarPlay/CarLife/HiCar，覆蓋了更多手機品牌用戶；尊榮版搭載斑馬Venus2.0系統(tǒng)，支持語音控制多項功能，OTA遠程升級讓車機功能更新更便捷。動力層面，1.5L全鋁發(fā)動機通過加入EGR廢氣循環(huán)系統(tǒng)，綜合油耗降低2%，8速CVT變速箱綜合效率提升，加速響應更快且換擋更平順，發(fā)動機液壓懸置阻尼提升25%，有效減少了振動傳遞。

安全品質的提升同樣值得關注。高強度鋼籠式車身扭轉剛度較老款有所增強，被動安全更有保障；主動安全方面，2026行政版新增駕駛位電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱等功能，進一步提升了駕駛舒適性與安全性。四年或15萬公里的超長質保政策，延續(xù)了上汽對產(chǎn)品質量的自信，也讓用戶在后期用車過程中更無后顧之憂。

綜合來看，新款榮威i5通過五大維度的全面升級，不僅在空間、座艙、科技、動力與安全上實現(xiàn)了質的飛躍，更通過配置下放與細節(jié)優(yōu)化，讓用戶以更實惠的價格享受到更高階的體驗。無論是日常通勤還是家庭出行，新款榮威i5都能滿足用戶對安心、舒適駕乘的需求，進一步鞏固了其“高性價比國民家轎”的市場地位。