全新榮威i5相比老款在外觀上的變化集中于家族化設(shè)計(jì)升級(jí)、車身姿態(tài)優(yōu)化與細(xì)節(jié)功能進(jìn)階，既強(qiáng)化了年輕動(dòng)感的視覺(jué)風(fēng)格，也提升了實(shí)用性與精致度。新款前臉采用全新獅標(biāo)設(shè)計(jì)，縮小的前格柵通過(guò)貫穿式鍍鉻飾條與LED大燈相連，配合保險(xiǎn)杠的貫穿式“進(jìn)氣口”，有效拉寬視覺(jué)寬度；尾部雖以細(xì)節(jié)調(diào)整為主，但熏黑處理與箭翎效果尾燈進(jìn)一步提升了檔次感。車身維度上，2026款部分車型將高度從老款的1498mm降低至1491mm，搭配升級(jí)為205/50 R17的輪胎，讓側(cè)面線條更顯流暢低趴，視覺(jué)重心更穩(wěn)。外后視鏡功能也迎來(lái)下放與升級(jí)，2024款尊榮版起標(biāo)配電動(dòng)調(diào)節(jié)+加熱，2026款行政版/尊榮版更增加電動(dòng)折疊+鎖車自動(dòng)折疊，既解決了老款中低配無(wú)加熱的痛點(diǎn)，也通過(guò)折疊功能減少停車剮蹭風(fēng)險(xiǎn)，在細(xì)節(jié)處呼應(yīng)了家用車用戶對(duì)“顏值與實(shí)用平衡”的需求。

家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言的統(tǒng)一是新款榮威i5外觀升級(jí)的核心邏輯之一。新車前臉趨近榮威、MG及別克等品牌最新車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車頭線條更顯圓潤(rùn)飽滿，前大燈采用犀利的開眼角設(shè)計(jì)，造型似鷹眼般有神，與前格柵上方的貫穿式鍍鉻飾條無(wú)縫銜接，既強(qiáng)化了前臉的層次感，也保持了車型原有的視覺(jué)沖擊力。前格柵雖從老款的梯形大嘴式調(diào)整為尺寸縮小的梯形輪廓，但內(nèi)部的多幅式裝飾元素與“流云飛瀑”式格柵設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，既延續(xù)了經(jīng)典元素，又融入了當(dāng)下流行的簡(jiǎn)約時(shí)尚感。

車身側(cè)面的雙腰線設(shè)計(jì)是新款車型動(dòng)感視覺(jué)的重要支撐。兩條腰線從前翼子板延伸至車尾，上方腰線較為銳利，下方腰線則相對(duì)平緩，一剛一柔的線條組合營(yíng)造出俯沖式的姿態(tài)，配合降低的車身高度與17英寸輪轂，進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)氛圍。值得注意的是，盡管2026款部分車型車身高度降低7毫米，但軸距仍保持2680毫米不變，確保了車內(nèi)空間未受影響，實(shí)現(xiàn)了外觀動(dòng)感與實(shí)用空間的平衡。

尾部設(shè)計(jì)在細(xì)節(jié)處的優(yōu)化同樣可圈可點(diǎn)。新款車型采用熏黑處理的箭翎效果尾燈，燈組內(nèi)部的線條造型精致，點(diǎn)亮?xí)r呈現(xiàn)出獨(dú)特的視覺(jué)效果，夜間識(shí)別度大幅提升。尾燈之間以鍍鉻飾條相連，在視覺(jué)上營(yíng)造出貫穿式造型，配合下包圍處的雙邊共兩出式排氣裝飾，既提升了尾部的整體感，也為這款家用緊湊型轎車增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。車身顏色選項(xiàng)雖取消了老款的“早安黃”，但保留了亮白、榮麟灰等經(jīng)典配色，更貼合當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)沉穩(wěn)大氣風(fēng)格的偏好。

整體來(lái)看，新款榮威i5的外觀變化并非顛覆性革新，而是基于老款車型的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行的精準(zhǔn)升級(jí)。從家族化設(shè)計(jì)的統(tǒng)一到車身姿態(tài)的優(yōu)化，再到細(xì)節(jié)功能的進(jìn)階，每一處調(diào)整都圍繞“年輕化+高性價(jià)比”的品牌定位展開，既滿足了年輕用戶對(duì)顏值的追求，也通過(guò)實(shí)用功能的下放提升了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)一步鞏固了其在緊湊型車市場(chǎng)的“高配置入門級(jí)”標(biāo)簽。