問界M9全系標配9安全氣囊防護體系（含前排中央氣囊），覆蓋駕駛座、副駕駛、前后排側氣囊及前后排頭部氣簾，同時搭配16個安全點位構建全面被動防護。

這款旗艦SUV的安全配置不僅聚焦氣囊數量的覆蓋，更通過精準布局實現全乘員艙保護：前排中央氣囊可減少碰撞時前排乘員間的二次接觸，前后排側氣囊與頭部氣簾則為側方碰撞提供縱向緩沖，配合全車安全帶未系提示、ISO FIX兒童座椅接口等細節(jié)配置，形成從座艙到乘員的多層防護網絡。結合主動安全層面的全向防碰撞系統(tǒng)（AEB剎停速度覆蓋5-150km/h）、ESA緊急轉向輔助等功能，其安全配置既兼顧被動防護的扎實性，又通過華為技術賦能實現主動避險的前瞻性，為用戶提供從靜態(tài)防護到動態(tài)干預的全場景安全保障。

這款旗艦SUV的安全配置不僅聚焦氣囊數量的覆蓋，更通過精準布局實現全乘員艙保護：前排中央氣囊可減少碰撞時前排乘員間的二次接觸，前后排側氣囊與頭部氣簾則為側方碰撞提供縱向緩沖，配合全車安全帶未系提示、ISO FIX兒童座椅接口等細節(jié)配置，形成從座艙到乘員的多層防護網絡。結合主動安全層面的全向防碰撞系統(tǒng)（AEB剎停速度覆蓋5-150km/h）、ESA緊急轉向輔助等功能，其安全配置既兼顧被動防護的扎實性，又通過華為技術賦能實現主動避險的前瞻性，為用戶提供從靜態(tài)防護到動態(tài)干預的全場景安全保障。

在被動安全的硬件基礎上，問界M9的車身結構同樣為安全防護筑牢根基。全車鋁合金體積占比約80%，底盤部分采用全鋁合金材質，關鍵的12處結構件使用2000MPa核潛艇級熱成型鋼，構建起“八橫五縱”的玄武增強籠式車身。這種高強度車身設計能在極端碰撞場景下保持A柱、D柱不變形，最大限度保障乘員艙的生存空間，為9氣囊防護體系提供穩(wěn)固的結構支撐。同時，車輛還配備高等級電池安全防護，進一步降低新能源車型的安全風險。

主動安全方面，問界M9搭載華為ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，硬件層面配備1顆192線激光雷達、3顆毫米波雷達、11顆高清攝像頭及12顆超聲波雷達，總計27個高精度智駕傳感器，最遠探測距離可達250米，實現全場景、全天候的環(huán)境感知。其AEB系統(tǒng)針對不同場景進行優(yōu)化：前向靜止車輛AEB主動剎停時速最高達120km/h，側向支持40-120km/h主動避障，后向則覆蓋1-12km/h的低速剎停場景，配合首發(fā)的ESA緊急轉向輔助系統(tǒng)，能在突發(fā)危險時輔助駕駛員快速避險，進一步降低碰撞概率。

此外，問界M9的安全配置還延伸至日常駕駛的便捷防護。全系標配540度全景影像（含透明底盤）、前后倒車雷達、胎壓顯示等功能，幫助用戶實時掌握車輛周邊狀況；車身穩(wěn)定控制相關的ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助等系統(tǒng)均為標配，確保車輛在復雜路況下的行駛穩(wěn)定性。這些配置與智能駕駛系統(tǒng)協(xié)同，形成“感知-決策-執(zhí)行”的完整安全閉環(huán)，既滿足家庭用戶對多乘員保護的需求，也適配商務場景下對行車安全的高要求。

整體來看，問界M9的安全配置以9氣囊防護體系為核心，結合高強度車身結構、華為賦能的智能駕駛系統(tǒng)及全面的主動防護功能，構建起覆蓋被動防護、主動避險、日常防護的三維安全體系。從硬件參數到技術應用，既體現了對乘員安全的全方位考量，也展現了華為技術賦能下智能安全的創(chuàng)新突破，為大型SUV的安全標準樹立了新的參考方向。