問(wèn)界 M8 的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富，涵蓋諸多先進(jìn)技術(shù)與實(shí)用功能。它配備華為 ADS 2.0 高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，集成 34 個(gè)傳感器，能全方位感知路況。4D 毫米波雷達(dá)可精準(zhǔn)構(gòu)建三維環(huán)境感知，在惡劣天氣也能穩(wěn)定工作。高速路段可自動(dòng)巡航，城市道路能實(shí)現(xiàn)車(chē)道保持和自動(dòng)變道等。未來(lái)還將推出新功能，持續(xù)進(jìn)化的它將為用戶(hù)帶來(lái)更多驚喜。

其中，這34個(gè)傳感器包含激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)以及攝像頭等多種類(lèi)型，它們分工合作，共同為車(chē)輛提供全面且細(xì)致的路況信息。無(wú)論是車(chē)輛周?chē)膭?dòng)態(tài)物體，還是道路的邊界、標(biāo)識(shí)等靜態(tài)元素，都能被精準(zhǔn)識(shí)別和感知。

4D毫米波雷達(dá)更是一大亮點(diǎn)，它突破了傳統(tǒng)雷達(dá)的限制，能夠獲取目標(biāo)的垂直高度信息。這一獨(dú)特的能力使得車(chē)輛在構(gòu)建三維環(huán)境感知時(shí)更加精準(zhǔn)，極大地提升了對(duì)復(fù)雜路況的判斷能力。而且，在面對(duì)惡劣天氣，如暴雨、濃霧等情況時(shí)，它依然能夠穩(wěn)定工作，為車(chē)輛的安全行駛保駕護(hù)航。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，問(wèn)界M8的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。在高速路段，自動(dòng)巡航功能讓駕駛者可以放松雙腳，車(chē)輛會(huì)按照設(shè)定的速度和跟車(chē)距離自動(dòng)行駛，減輕長(zhǎng)途駕駛的疲勞。而在城市道路上，車(chē)道保持功能確保車(chē)輛始終行駛在正確的車(chē)道內(nèi)，自動(dòng)變道功能則能根據(jù)路況和周?chē)?chē)輛的情況，在合適的時(shí)機(jī)自動(dòng)完成變道操作，讓城市通勤變得更加輕松和高效。

值得一提的是，該系統(tǒng)并不依賴(lài)高精地圖，這使得它具有更強(qiáng)的適應(yīng)性，無(wú)論是城市中的老舊道路，還是鄉(xiāng)鎮(zhèn)等復(fù)雜路況，都能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。并且，智能駕駛輔助系統(tǒng)并非一成不變，它具有不斷進(jìn)化優(yōu)化的能力。

未來(lái)，問(wèn)界M8還將推出搭載華為純視覺(jué)智能駕駛系統(tǒng)的版本，其ADS基礎(chǔ)版可在高速和城市快速路實(shí)現(xiàn)NCA智能駕駛領(lǐng)航輔助，為駕駛者提供更高級(jí)別的智能駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，還將配備華為最新的ADS 3.0智能駕駛輔助系統(tǒng)，搭配192線(xiàn)激光雷達(dá)等，實(shí)現(xiàn)540°全范圍覆蓋，支持代客泊車(chē)和自動(dòng)遮蔽示寬光毯等功能，進(jìn)一步提升車(chē)輛的智能化水平和用戶(hù)的使用便利性。

總的來(lái)說(shuō)，問(wèn)界M8的智能駕駛輔助系統(tǒng)憑借其先進(jìn)的技術(shù)、豐富的功能以及持續(xù)進(jìn)化的潛力，為用戶(hù)帶來(lái)了更加智能、便捷和安全的駕駛體驗(yàn)，在智能汽車(chē)領(lǐng)域展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。