在汽車動力技術的激烈賽道上，比亞迪2.0T水平對置發(fā)動機如一顆璀璨新星，引發(fā)行業(yè)內外廣泛關注。

在“中國心”2025年度十佳發(fā)動機及混動系統(tǒng)評選中，比亞迪旗下仰望汽車的這款2.0T水平對置發(fā)動機脫穎而出，斬獲殊榮。這是國內首款量產的水平對置發(fā)動機，標志著中國汽車動力技術在高端領域實現(xiàn)重大突破。

這款發(fā)動機專為仰望U7 PHEV開發(fā)，支持直驅與增程雙模式，與52.4kWh刀片電池協(xié)同合作，極大強化了插混車型在各種場景下的適用性。在仰望U7的動力布局里，它與發(fā)電機、兩臺驅動電機及兩臺云輦電機共同構建前艙“6芯”架構，成功突破高性能車型的布局瓶頸。而且，該發(fā)動機實現(xiàn)了與純電車型相媲美的靜謐性（NVH特性），為駕駛者帶來安靜舒適的駕乘體驗。

從技術創(chuàng)新角度看，它創(chuàng)新性地將高度壓縮至420mm，相較于傳統(tǒng)直列發(fā)動機700mm以上的高度，整車重心大幅降低。這不僅為汽車造型設計帶來更多可能性，也有利于空氣動力學優(yōu)化。其采用干式油底殼設計，配合全球首創(chuàng)的五聯(lián)機油泵技術，通過10條潤滑通路實現(xiàn)主動回油，有效解決了水平對置結構常見的偏磨問題，確保動力持久穩(wěn)定輸出。

在性能表現(xiàn)上，這款發(fā)動機專為易四方插混架構打造，具備180kW最大凈功率與380N·m最大凈扭矩。其高轉速、大功率的發(fā)電特性，能完美匹配插電混動系統(tǒng)對高效電能補充的需求。即便在饋電狀態(tài)下，仰望U7 PHEV也能擁有出色的動力表現(xiàn)。

比亞迪2.0T水平對置發(fā)動機的誕生，是中國汽車工業(yè)在核心動力領域從追隨到引領的關鍵一步。它不僅豐富了仰望品牌的產品矩陣，彰顯了中國品牌在高端動力技術領域的研發(fā)實力，更以系統(tǒng)級創(chuàng)新重新定義豪華混動轎車的技術標準與用戶體驗，展現(xiàn)出中國品牌在全球高端汽車市場的技術自信與話語權 。