水平對置發(fā)動機(jī)優(yōu)點(diǎn)：

一是低重心，能增加汽車高速行駛穩(wěn)定性、過彎極限和抓地力，提升安全性，還能使用較軟避震增加舒適性。

二是低振動，運(yùn)轉(zhuǎn)時氣缸相對運(yùn)動形成對稱穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，抵消振動，降低噪音。

三是低油耗，無需復(fù)雜平衡軸抵消振動，取消曲軸配重降低曲軸重量和旋轉(zhuǎn)慣性，減少運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，怠速轉(zhuǎn)速低，能降低油耗。

水平對置發(fā)動機(jī)缺點(diǎn)：

其一，制造設(shè)計(jì)復(fù)雜，成本高。氣缸水平對置，燃燒室在兩側(cè)，需兩根凸輪軸和進(jìn)排氣系統(tǒng)，正時鏈條復(fù)雜，降低可靠性，潤滑要求高，需油泵強(qiáng)制循環(huán)潤滑，部分曲軸采用高硬度材料鑄造，增加成本。

其二，發(fā)動機(jī)寬度過大，橫向?qū)挾仍黾?，物理排量一般不?4.0L，給避震設(shè)計(jì)帶來困難。

其三，維護(hù)保養(yǎng)不方便，更換火花塞等操作復(fù)雜，有些維修需抬發(fā)動機(jī)。

其四，機(jī)油消耗問題，早期斯巴魯機(jī)油消耗大，但 2015 年后出廠的發(fā)動機(jī)已改進(jìn)活塞環(huán)，解決了燒機(jī)油問題。