在今日舉行的 2025 新能源電池產業(yè)發(fā)展大會上，欣旺達成為全場焦點，推出了新一代聚合物全固態(tài)電池 “欣?碧霄”，其能量密度高達 400Wh/kg，在＜1MPa 的超低外加壓力下，循環(huán)壽命可達 1200 周。這一成果無疑為新能源電池領域注入了新的活力。

欣旺達在固態(tài)電池領域的深耕并非一朝一夕。早在 2015 年，公司就前瞻性地開啟了固態(tài)電池的研發(fā)征程，并精心規(guī)劃了第一代 400Wh/kg 和第二代 500Wh/kg 的全固態(tài)電池布局。經過多年的不懈努力，如今 “欣?碧霄” 的推出便是其長期投入與鉆研的有力見證。

不僅如此，欣旺達在電池技術研發(fā)上不斷突破邊界。相關高管透露，公司已成功開發(fā)測試出能量密度達 520Wh/kg 的鋰金屬超級電池實驗室樣品。而且，在今年 8 月份的電話會議上，欣旺達還分享了其在半固態(tài)電池方面的進展，第一代半固態(tài)電池已完成開發(fā)，能量密度超過 300Wh/kg；第二代半固態(tài)電池電芯樣品已進入中試試驗階段；第三代全固態(tài)電池也完成了 400Wh/kg 的產品方案和工藝驗證。按照計劃，今年年底欣旺達將建成 0.2GWh 聚合物固態(tài)電芯中試線，為后續(xù)的大規(guī)模生產奠定堅實基礎。

當下，國內固態(tài)電池技術呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。孚能科技已實現(xiàn)第一代半固態(tài)電池量產裝車，第二代產品能量密度達 330Wh/kg，預計今年也將投入量產。中國科學院青島能源所在硫化物全固態(tài)電池領域同樣取得重大突破，已建成 20Ah 中試線，預計 2026 年實現(xiàn)批量化生產。

固態(tài)電池憑借高能量密度、快速充放電、高安全性等顯著優(yōu)勢，被公認為下一代電池技術的關鍵發(fā)展方向。在新能源汽車、eVTOL、人形機器人等眾多領域，固態(tài)電池都展現(xiàn)出了廣闊的應用前景。欣旺達 “欣?碧霄” 的問世，不僅是企業(yè)自身技術實力的彰顯，也將推動整個行業(yè)邁向新的發(fā)展高度。