目前長城、奇瑞、吉利、比亞迪、豐田、奧迪、保時捷、斯柯達、五菱、福特等品牌都在使用 DHT 變速箱。這些品牌的 DHT 變速箱各有特色，比如長城檸檬混動 2 檔 DHT 可提升燃油經(jīng)濟性；奇瑞鯤鵬動力 3 檔 DHT 工作模式多樣、性能出色；吉利雷神混動 3 檔 DHT Pro 能優(yōu)化傳動效率；五菱電磁式 DHT 故障與維修成本低；福特 2 擋 DHT 為車型增添競爭力，共同展現(xiàn)了 DHT 變速箱在不同品牌中的多元應(yīng)用。

長城檸檬混動2檔DHT為混動車型構(gòu)建起高效穩(wěn)定的動力傳輸體系，在車輛行駛過程中，能夠合理調(diào)配發(fā)動機與電機的動力輸出，使得燃油得到更充分的利用，從而提升燃油經(jīng)濟性，讓車主在日常使用中節(jié)省不少開支。

奇瑞鯤鵬動力3檔DHT堪稱一大亮點，作為中國品牌首款且唯一雙電機驅(qū)動DHT，它擁有9種高性能工作模式以及11個組合檔位。無論是城市擁堵路段，還是高速馳騁場景，都能依據(jù)實際路況精準切換模式與檔位，提供出色的性能表現(xiàn)。

吉利雷神混動3檔DHT Pro采用平行軸方案，這一巧妙設(shè)計有助于優(yōu)化傳動效率和動力輸出。在駕駛過程中，動力傳輸流暢自然，讓駕駛者盡享絲滑的操控體驗。

五菱電磁式DHT在可靠性方面優(yōu)勢明顯，故障率與維修成本低，同時傳輸效率和精準度高。發(fā)動機與電機的銜接更加平順，為用戶帶來穩(wěn)定且舒適的駕駛感受。

福特中國領(lǐng)睿/領(lǐng)裕PHEV兩款插電混動SUV搭載的2擋DHT變速箱，進一步增添了車型在市場中的競爭力。它能夠更好地協(xié)調(diào)電動與燃油動力，滿足消費者對于不同出行需求的期待。

此外，像領(lǐng)克08 EM-P 2025款、星途瑤光C-DM寰球版等車型也搭載了性能出色的3擋DHT變速箱，提升了動力傳輸效率和駕駛質(zhì)感。

總之，眾多汽車品牌采用DHT變速箱，且各有千秋。這些品牌通過不斷創(chuàng)新與改進，讓DHT變速箱發(fā)揮出不同的優(yōu)勢，為消費者帶來更多元的選擇和更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗，推動著汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。