使用皮帶式無(wú)級(jí)變速器的汽車品牌有不少。

日產(chǎn)旗下的軒逸、逍客、天籟、奇駿等車型大多采用了這種變速器。

別克凱越也使用過 CVT 智能無(wú)級(jí)變速器。

CVT 變速器由兩對(duì)可變直徑的滑輪和一條鋼帶組成，工作時(shí)通過改變滑輪直徑來(lái)變速，沒有變速齒輪，換擋平順性好。

它的動(dòng)力傳動(dòng)方式是鋼帶將力從主動(dòng)皮帶輪組件傳遞到從動(dòng)皮帶輪組件，扭矩再通過行星齒輪系統(tǒng)和中間軸傳遞到差速器。

CVT 變速器不存在換擋動(dòng)力中斷和沖擊，加速時(shí)動(dòng)力輸出更線性、平順，傳動(dòng)效率高，燃油經(jīng)濟(jì)性好，能承受的扭矩也在不斷提升，適合大部分家用車。

不過，它缺乏駕駛樂趣，制造成本較高，可靠性相對(duì)欠佳，維修成本高，不太適合跑車、賽車、硬派越野車等需要強(qiáng)扭矩爆發(fā)的車型。

總之，選擇使用皮帶式無(wú)級(jí)變速器的汽車，要根據(jù)自身需求和車輛的整體性能來(lái)綜合考慮。