廠力汽車噴烤漆房工作原理分噴漆和烤漆兩種狀態(tài)。噴漆時(shí)，外部空氣經(jīng)初、次兩級(jí)過濾進(jìn)入房?jī)?nèi)，以每秒0.2 - 0.3米的速度全降式流動(dòng)，廢氣經(jīng)底層出口過濾裝置排出，讓噴漆環(huán)境清潔，保證噴漆質(zhì)量；烤漆時(shí)，燃燒器使新鮮空氣經(jīng)換熱、過濾后進(jìn)入烤房升溫，達(dá)到設(shè)定溫度自動(dòng)停機(jī)，溫度下降風(fēng)機(jī)和燃燒器又自動(dòng)工作，達(dá)到設(shè)定時(shí)間自動(dòng)關(guān)機(jī)，確?？酒釡囟确€(wěn)定。

在噴漆狀態(tài)下，外部空氣首先經(jīng)過初級(jí)過濾網(wǎng)進(jìn)行初步篩選，將較大的灰塵顆粒等雜質(zhì)阻擋在外。隨后，風(fēng)機(jī)將空氣輸送至房頂，頂部的過濾網(wǎng)會(huì)對(duì)空氣進(jìn)行深度凈化，進(jìn)一步去除微小的粉塵等污染物。凈化后的空氣以每秒0.2 - 0.3米的速度，呈全降式在房?jī)?nèi)流動(dòng)，每小時(shí)空氣轉(zhuǎn)換可達(dá)265次。這樣的空氣流動(dòng)方式，能讓噴漆產(chǎn)生的油漆霧和微粒隨著氣流進(jìn)入底層出口過濾裝置，經(jīng)過濾后，漆霧及有害氣體被濾去，廢氣從排氣口排出，從而在車身四周形成穩(wěn)定且清潔的氣流環(huán)境，極大地保證了噴漆的質(zhì)量。

進(jìn)入烤漆狀態(tài)時(shí)，燃燒器開啟，熱能轉(zhuǎn)換器開始產(chǎn)生熱能。外部新鮮空氣先經(jīng)過初級(jí)過濾網(wǎng)過濾，之后與熱能轉(zhuǎn)換器進(jìn)行熱交換，升溫后的空氣再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化，才進(jìn)入烤漆房?jī)?nèi)。當(dāng)房?jī)?nèi)溫度達(dá)到55℃ - 60℃的設(shè)定值時(shí)，燃燒器會(huì)自動(dòng)停機(jī)。一旦溫度下降到設(shè)定值以下4 - 5℃，風(fēng)機(jī)和燃燒器就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，繼續(xù)工作以保持恒溫狀態(tài)。當(dāng)烤漆時(shí)間達(dá)到預(yù)先設(shè)定的時(shí)長(zhǎng)，設(shè)備便會(huì)自動(dòng)關(guān)機(jī)。

總之，廠力汽車噴烤漆房通過噴漆和烤漆兩種狀態(tài)下，送、排風(fēng)與供熱等系統(tǒng)的協(xié)同運(yùn)作，為汽車的噴漆和烤漆提供了穩(wěn)定且優(yōu)質(zhì)的環(huán)境，確保汽車表面處理工作能夠高質(zhì)量地完成。