汽車烤漆房工作原理分噴漆和烤漆兩種狀態(tài)。噴漆時(shí)，外部空氣經(jīng)初級(jí)和頂部過濾網(wǎng)二次過濾后進(jìn)入房內(nèi)，房內(nèi)空氣以一定速度向下流動(dòng)，廢氣經(jīng)底層出口過濾裝置排出，每小時(shí)多次換氣。烤漆時(shí)，燃燒器啟動(dòng)，新鮮空氣經(jīng)換熱、過濾后進(jìn)入烤房使溫度升高，達(dá)到設(shè)定溫度燃燒機(jī)自動(dòng)停機(jī)，溫度下降到一定程度風(fēng)機(jī)和燃燒器自動(dòng)啟動(dòng)，達(dá)到設(shè)定時(shí)間設(shè)備自動(dòng)關(guān)機(jī)。如此確保噴漆環(huán)境潔凈，烤漆溫度恒定。

在噴漆狀態(tài)下，外部空氣先是經(jīng)過初級(jí)過濾網(wǎng)，初步濾去較大的灰塵顆粒等雜質(zhì)。隨后，空氣繼續(xù)上升，通過頂部過濾網(wǎng)進(jìn)行二次過濾，這進(jìn)一步保證了進(jìn)入房內(nèi)空氣的純凈度。進(jìn)入房內(nèi)的空氣會(huì)以0.2米/秒的速度向下流動(dòng)，這種穩(wěn)定的氣流方向設(shè)計(jì)，能讓噴漆過程中產(chǎn)生的油漆霧及微粒隨著氣流下沉，進(jìn)入底層出口過濾裝置。在這里，廢氣中的漆霧和有害氣體被有效過濾，經(jīng)過凈化的廢氣再從排氣口排出房外。每小時(shí)265次的換氣量，高達(dá)20000立方米，如此高頻的換氣，始終維持著房內(nèi)空氣的清新，為噴漆創(chuàng)造了優(yōu)良的環(huán)境。

而到了烤漆狀態(tài)，燃燒器開啟后，新鮮空氣先經(jīng)過初級(jí)過濾網(wǎng)的過濾，隨后與熱能轉(zhuǎn)換器進(jìn)行換熱，讓空氣帶上熱量。接著，這股帶著熱量的空氣又經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)的二次過濾，才進(jìn)入烤房，從而使烤房溫度逐漸升高。當(dāng)溫度達(dá)到預(yù)先設(shè)定的值時(shí)，燃燒機(jī)就會(huì)自動(dòng)停機(jī)，節(jié)省能源的同時(shí)避免溫度過高。當(dāng)溫度下降到設(shè)定值下4至5度時(shí)，風(fēng)機(jī)和燃燒器會(huì)再次自動(dòng)啟動(dòng)，讓烤房內(nèi)溫度始終保持在一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的范圍。當(dāng)達(dá)到設(shè)定的工作時(shí)間后，設(shè)備就會(huì)自動(dòng)關(guān)機(jī)，整個(gè)烤漆過程精準(zhǔn)又高效。

總之，汽車烤漆房通過噴漆和烤漆時(shí)不同系統(tǒng)的協(xié)同運(yùn)作，在保證噴漆環(huán)境清潔的同時(shí)，讓烤漆溫度穩(wěn)定可控，從而為汽車提供高質(zhì)量的噴漆與烤漆服務(wù)，讓汽車的外觀煥然一新。