全封閉四輪小型電動車的保養(yǎng)費用通常不高。與燃油車相比，它沒有發(fā)動機、變速箱等復雜部件，無需更換機油、三濾、火花塞等，大大減少了保養(yǎng)項目。其常規(guī)保養(yǎng)周期一般為一年或兩萬公里，費用加上工時費約 1000 元，易損件一年約 2000 元，電費也較為便宜。雖然電池更換費用曾較高，但如今成本逐漸降低。整體而言，全封閉四輪小型電動車保養(yǎng)費用在可接受范圍內(nèi) 。

具體來說，在日常保養(yǎng)項目上，全封閉四輪小型電動車和燃油車有部分相似之處。比如都需要定期檢查燈光系統(tǒng)，確保行車時燈光正常，保障安全；空調(diào)濾芯也得按時更換，為車內(nèi)營造良好的空氣環(huán)境。剎車和輪胎更是重點檢查對象，關(guān)乎著行駛安全。而底盤同樣需要查看是否有部件松動或者損傷。這些常規(guī)保養(yǎng)項目，小型電動四輪車單次費用大多在400 - 500元，加上工時費大約1000元 。

并且，很多全封閉四輪小型電動車首次保養(yǎng)是免費的。在后續(xù)使用中，像雨刷器、冷卻液等和燃油車一樣需定期更換。而且，由于沒有發(fā)動機的振動和復雜機械結(jié)構(gòu)的摩擦，一些部件的損耗相對較小。不過，它的輪胎有時比燃油車的貴，且可能磨損得更快，部分車還需要定期檢查剎車并進行潤滑。

另外，電瓶作為保養(yǎng)重點，直接影響著后期維護費用。如果保養(yǎng)得當，能延長電瓶使用壽命，降低更換成本；反之，可能就要面臨更換昂貴電瓶的情況。所以，嚴格按照保養(yǎng)手冊進行保養(yǎng)很關(guān)鍵，不要脫保。

綜上所述，全封閉四輪小型電動車保養(yǎng)費用確實不算高，盡管存在一些特殊情況，但總體在消費者可承受的范圍之內(nèi)，是一種經(jīng)濟實用的出行交通工具選擇。