全封閉小型四輪電動(dòng)車的保養(yǎng)周期通常在每6個(gè)月到1年或7000公里到2萬(wàn)公里之間，具體要依品牌、車型、使用環(huán)境等因素而定。不同品牌和車型的設(shè)計(jì)、質(zhì)量以及使用情況各有差異，這些都會(huì)對(duì)保養(yǎng)周期產(chǎn)生影響。比如一些質(zhì)量可靠、使用環(huán)境良好的車輛，保養(yǎng)周期可能相對(duì)長(zhǎng)些；而頻繁在惡劣路況行駛的車輛，可能就需更短的保養(yǎng)周期，以確保車輛性能穩(wěn)定。

一般半年或 12000 公里左右會(huì)進(jìn)行一次保養(yǎng)，有些則是 1 年或 2 萬(wàn)公里。保養(yǎng)分為小保養(yǎng)和大保養(yǎng)。小保養(yǎng)多為細(xì)致檢測(cè)，一般每 7000 公里左右進(jìn)行，重點(diǎn)檢查電池、電機(jī)以及傳動(dòng)系統(tǒng)等部件。電池作為電動(dòng)車的核心，要查看其電量存儲(chǔ)情況、電極連接是否穩(wěn)固等；電機(jī)則需確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無(wú)異常聲響；傳動(dòng)系統(tǒng)也要確保傳動(dòng)順暢，沒(méi)有卡頓。

大保養(yǎng)通常在行駛 14000 公里左右開展，除對(duì)電池和各部件進(jìn)行深度檢查外，還涉及一些關(guān)鍵液體的更換。比如制動(dòng)液，它關(guān)乎剎車系統(tǒng)的正常運(yùn)作，需要按時(shí)更換以保證制動(dòng)效果。每 2 年或 4 萬(wàn)公里也要進(jìn)行相關(guān)液體的更換，保障車輛各系統(tǒng)的良好運(yùn)行。

對(duì)于混動(dòng)車，整車保養(yǎng)周期大概是 12 個(gè)月或 7500 公里總里程，發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)周期為 12 個(gè)月或 5000 公里混動(dòng)里程，首保在 5000 公里以內(nèi)進(jìn)行即可。純電動(dòng)車沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)需更換機(jī)油機(jī)濾，常見(jiàn)的“小?！倍嗍浅Ｒ?guī)檢測(cè)，“B ?！眲t需更換制動(dòng)液、冷卻液等。

總之，全封閉小型四輪電動(dòng)車的保養(yǎng)周期雖有大致范圍，但具體情況需綜合多方面因素考量。車主應(yīng)嚴(yán)格按照車輛使用手冊(cè)要求，按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)，這不僅能延長(zhǎng)車輛使用壽命，還能保障行車安全，讓車輛始終處于良好狀態(tài)。