手把式封閉四輪電動(dòng)車和傳統(tǒng)方向盤式四輪電動(dòng)車在駕駛操作上有諸多明顯區(qū)別。轉(zhuǎn)向操作上，手把式直接控制前輪，無液壓轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)，轉(zhuǎn)大彎費(fèi)力且精準(zhǔn)度欠佳，而方向盤式通過齒條、齒輪控制，有液壓轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)，轉(zhuǎn)大彎更靈活省力、方向精準(zhǔn)穩(wěn)定。證件要求方面，能上牌時(shí)手把式通常需摩托車證，方向盤式則按行車證說明。此外，駕駛輕松程度、車輛穩(wěn)定性以及學(xué)習(xí)難度等方面，二者也各有不同。

在駕駛輕松程度上，手把式封閉四輪電動(dòng)車由于沒有液壓轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)，駕駛過程中需要駕駛者花費(fèi)更多力氣去操控，長(zhǎng)時(shí)間駕駛下來，手臂很容易感到疲憊不堪。而方向盤式四輪電動(dòng)車得益于液壓轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)，極大地減輕了駕駛者的操控負(fù)擔(dān)，駕駛過程更為舒適，即便是長(zhǎng)時(shí)間駕駛，身體的疲勞感也相對(duì)較輕。

車輛穩(wěn)定性方面，方向盤式電動(dòng)四輪車功率較大，輪子更粗，后輪距也更大，這使得它在行駛過程中更加平穩(wěn)，遇到復(fù)雜路況或者高速行駛時(shí)，也能保持良好的穩(wěn)定性。相比之下，手把式封閉四輪電動(dòng)車的穩(wěn)定性就稍差一些，尤其是在轉(zhuǎn)向時(shí)，由于自身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，其穩(wěn)定性不足的問題可能會(huì)更加凸顯。

學(xué)習(xí)難度上，手把式封閉四輪電動(dòng)車操作相對(duì)簡(jiǎn)單，類似于摩托車的操控方式，新手容易上手。不過，在進(jìn)行精細(xì)轉(zhuǎn)向操作時(shí)，可能會(huì)有一定難度。方向盤式四輪電動(dòng)車的學(xué)習(xí)過程相對(duì)復(fù)雜一些，涉及到更多的操作技巧和知識(shí)，但只要熟練掌握后，操控起來會(huì)更加精準(zhǔn)。

總之，手把式封閉四輪電動(dòng)車和傳統(tǒng)方向盤式四輪電動(dòng)車在駕駛操作上的差異明顯。手把式簡(jiǎn)單易上手但駕駛費(fèi)力、穩(wěn)定性有欠缺；方向盤式操作舒適、穩(wěn)定性好但學(xué)習(xí)難度稍高。消費(fèi)者可以根據(jù)自身的需求、駕駛習(xí)慣等因素，來選擇更適合自己的車型 。